汽车大修厂工作计划1
随着新一学期的到来，我的工作也将迎接新的挑战---担任汽修一班班主任，作为一个新班主任我有信心带领我们班走在学校的前沿，下面是我本学期的工作计划。
一、学生情况分析 关注每一位学生的差异性是绝对的，在任何时候、任何情况下学生总会有差别。这就决定了作为班主任，接受每一个学生是无条件的。学生在学校都希望得到班主任的尊重、关心、爱护、帮助和教育。班主任平等公正地对待学生是学生共同的心理需求，也是教师职业道德的基本要求。
二、班级基本情况。
本班共有41名学生，均为男生，住校生32，跑校生9，大多数同学学习认真、遵守纪律、团结同学，总体情况较好，但有个别相当顽皮，应加强管理强度。
三、努力增强班级学习的积极性
1、针对专业的特殊性，让学生清楚专业课学习的重要性。
2、主动向各任课教师了解本班的课堂纪律，学习成绩情况
3、多与学生家长联系，协调对学生教育和管理。
4、通过各种活动增强学生学习意识。
四、加强班级管理
(一)纪律方面：
1.加强与学生交流，把握每个学生的思想，学习，生活的动态，定期或不定期的在班上进行书面调查，让他们反映教室寝室的纪律，清洁卫生，同学关系等等问题，以及学生学习和教师教学方面存在的问题，这样可以及时地加以引导，修正和跟踪管理班级，同时也可给科任教师指出部题以便修正教学。
2.严格纪律要求。班级管理要制度化，不体罚学生不等于不惩罚学生，要学生明白迟到，早退，旷课将要受到何种处理，主要在于耐心细仔的批评教育，罚“力所能及”的清洁扫除，与家长联系通报该生的劣迹，让犯了错的
学生在身体上和心灵上都过不去，严重的报学校给予处分，对付累教不改的学生在动用学校纪律的同时让他同家长和老师共同制定他的保证书，只要再犯就必需坚持按保证书执行，迫使他悬崖勒马，回头是岸，同时加强对他们的监督，多同他们交流，给予他们信任。
3. 成立有威信的班委，注意培养教育，合理分工，建立一支肯干、能干、会干的干部队伍。
4.让学生尝试自主管理
学生与学生是处于同一层面的人，对问题的理解会更接近，因而他们更容易沟通作为班主任要善于把问题摆在学生面前，引导学生出主意，想办法，这样既增强学生的参与意识与解决问题的能力，又达到了理解、执行班主任意图的目的。
班主任尽可能减政放权，尽可能把班级管理看做是学生们自己的事情，不是班主任的事情。从组织结构的设计到职责权限的划分，从活动的组织者到学生干部的教育，我们都应渗透这一思想。我们要通过班级管理这一活动，培养学生自主管理的能力。面对一个个活蹦乱跳的学生，他们的年龄特征决定了他们成长过程中不可能不出现大大小小的问题。班主任要做的并不是简单地堵漏洞，死死盯住学生的言行，随时以组织纪律管束之，而应当是做细致地疏导。在班级管理中要形成宽松的环境，创设和谐的氛围，形成开放的班级文化氛围。以此熏陶和感染学生，以求“润物细无声”。
(二)品德修养方面：
1.营造良好的班级育人环境，提高学生的思想品德修养，充分利用班会时间开展生动活泼的教育活动提高学生的思想境界。
2.根据学校的规章制度、完善本班相应的品德操行奖罚制度，加强对宿舍、卫生、公物使用等的指导，培养自律精神。完善以校常规竞赛为基础的各项评比活动，提高评比工作的效度，塑造良好的班级面貌。
3.通过参加学校安排的球类运动等，提高班级的凝聚力。
(三)生活方面：
1.培养学生良好的行为习惯，做到有礼貌、讲文明、守纪律、讲卫生。在校内要尊重老师，主动打招呼;在参加公众场合注意班级面貌，保持安静，
遵守纪律。
2.搞好班级卫生区域，注意学生自身卫生习惯的培养。
3.教育同学之间互相帮助，培养科学的人际交往观念和健康的交往能力。
(四)学习方面：
1.树立正确的学习态度，提高学习水平。
2.加大作业的检查力度，提高学习质量。
3. 了解学生的学习状况，经常鼓励，使他们有更大的动力，提高学习成绩。
4.要逐步培养学生正确的学习方法，课前预习，认真上课，课后及时复习，反复复习，适当练习。
5. 制造条件让差生补习，同学自愿或请教师补习总之要让他感受到老师在同全班同学共同努力，营造一种努力争先，不畏艰难的氛围。
6. 要教育学生既要重视课内知识的.学习，又要重视课外知识的吸取，课堂内与课堂外的知识是相辅相成的。学习方法的养成是差生能否转化和学生学习能否进步的关键。
五、具体措施。
1、充分利用班会向学生进行思想教育。
2、发挥班干部的作用，师生共同管理班级。
3、通过组织班级活动培养学生的集体观念，增强班级凝聚力。
4、定期开展学习活动，培养学生良好的学习态度和方法。
5、组织学生积极参与学校的各项活动，力争在各项活动中取得好成绩。
6、定期与学生谈心交流，了解学生的思想动态，及时疏导解决学生的问题。
六、加强安全教育
安全是学校一切工作的重中之重。因此，把安全工作放在班级工作的第一位。
1、加强对学生安全工作宣传。
2、用班会课给学生传授相关的安全知识，法律意识，增强学生的自我保护意识。
3、加强对学生进行《安全管理制度》、《学生管理制度》和《德育量化评分细则》的教育学习，鼓励学生对带来安全隐患的行为进行抵制和举报，养成良好的安全习惯，自觉维护集体和个人的安全，爱护安全设备
4、增强学生的管理和巡查，时刻掌握学生动向，对无故缺席的学生确实落实其去向，无法落实的即刻通知家长。对于住校生也要加强管理，按时回宿舍，不得外宿。
对于一年级的新生，他们思想单纯，应从学习上着手，严抓她们的学习纪律，激发她们学习的积极性，不断检查她们的学习和成绩，创造一些竞争机会，比学习、比纪律、比品德等。让他们学习上争第一，做到不落后。也让他们能够认识到现实的就业压力，明确自己的奋斗目标，朝着自己的目标努力。
以上是我本学期班主任工作计划，我会尽我最大的努力，重点抓好学生的学习工作，抓好学生的日常管理工作，争取做一个合格的班主任。使我班形成良好的班风和学风。
汽车大修厂工作计划2
为了认真贯彻落实学校的工作计划，使本学期的各方面工作能够更好的开展，本人结合自身的实际情况，特制定以下工作计划：
一、思想政治方面
1。加强政治理论学习，提高自身素质
认真学习党的路线、方针和政策，保持正确的思想政治方向。关心国家大事，经常和老师们共同探讨学习体会，提高自己的思想政治觉悟。热爱自己的事业，关心爱护每一个学生，让学生把学校看成一个温暖的大家庭，把老师看成妈妈一样。对学生一视同仁，一切从学生的实际出发，让每一个学生在学校中都能健康快乐的成长。
2。加强学习交流，提高师德修养
二、课程情况
本学期担任13级汽车运用与维修(1)(2)(3)班汽车电工电子基础和12级汽车运用与维修(1)(2)汽车文化教学工作兼13级汽车运用与维修(3)班班主任工作，周授课18节，早晚自习各1节。
三、教材分析
《汽车文化》是在专业课程学习的基础上进行的拓展和扩充，扩大学生知识面，培养和提高学生综合素质。开设《汽车文化》课程，旨在培养学生准确识别汽车的能力，了解汽车工业发展及其汽车产业文化。培养学生全面了解汽车方面的基本知识和基本技能，为进一步学习专业课程及将来从事汽车行业相关工作奠定基础。
《汽车电工电子基础》 是汽车运用与维修专业等非电类专业的一门专业基础课程，它包含了电工电子技术中最基本的内容，使学生掌握汽车运用与维修专业必备的电工和电子技术基础知识和基本技能，具备分析和解决生产生活中一般电工电子技术问题的能力，具备学习后续汽车运用与维修专业技能课程的能力，为学生职业生涯的发展奠定基础。主要学习内容是阐明直流电路和正弦交流电路的基本概念和基本原理，电磁现象的基本现象和规律，二极管、三极管和晶闸管的特性及其应用，低频放大电路、脉冲数字电路、直流电源电路结构和工作原理。
四、课程设计
本课程设计以拓展学生知识面为导向，以汽车行业发展为引领，以汽车技术发展及产业结构调整为课程主要学习目标。根据学生认知特点，采用递进式结构来展现教学内容。通过详实的案例辅助以动态课件提纲挈领地全面讲解汽车产业相关知识，激发学生对汽车行业的专业兴趣，以开放式作业的形式引导学生对汽车知识自发学习，拓宽知识面，为学生日后的发展夯实基础。本课程考核方法是以作业考核和综合考核为主，以出勤考核为辅，进行全面考核。
《汽车电工电子基础》课程以“本着必需、够用原则将内容模块化，教与学进程一体化”的总体设计要求，彻底打破原有的学科体系设计思路，紧紧围绕汽车运用与维修专业工作任务的需要来选择和组织教学内容，突出项目任务与电工电子知识的联系，让学生在实践活动的基础上掌握电工电子知识，增强理论教学内容与岗位能力要求相适应，提高学生的就业能力。
加强实践教学环节，强化汽车电工电子技术技能训练。在教学实施过程中，要做到内容新、方法活、手段宜，讲练结合。本课程内容由基础模块和选学模块两部分组成。基础模块是学生必修的基础性内容和应该达到的基本要求。选学模块是根据汽车运用与维修专业需要，以及汽修行业、地域、学校的差异，满足学生个性发展的选学内容。
总之，我要处处严格要求自己，努力提高自己，为学校的发展尽自己的一份力量，愿我们的学校会越来越好! 以上是我制定的个人工作计划，如有不完善之处，请领导批评指正。
汽车大修厂工作计划3
20xx年我们的成绩有目共睹，虽然还有很多这样那样的问题有待解决，但是我们的售后业绩仍然保持强劲的势头，我相信服务就是怎么样用最适合的方式去为客户解决问题，以活动应有的回报，“工欲善其事必先利其器”，为了更好面对客户问题，要求我们从实际出发，提出问题的解决方法，最终服务于公司的管理和运营目标。
建议新一年工作可以从下几个方面着手：
拥有坚实的团队，才能够更好的面对客户带来的各种需要处理的问题，明确各部门工作职责，消除管理职责的模糊概念，明确划分各部，各岗位的应尽的职责，服务于整体。
服务流程是售后服务重要的一项内容，关系我们的业务水平以及客户满意度和4S店对外专业度，整体上应该要去严格执行流程，把按照流程作为一种行为习惯，高标准，高要去，用行为去改变售后服务方式，争取改变一个新的面貌。对于车间维修作业，除了技术之外要注重与前台工作人员的沟通，尤其注意维修之前，维修过程中，维修完工之后三个阶段主要问题的沟通，把问题具体化，把故障清晰化。
前台要继续加强接车流程的培训之外，还要不断强化接车技巧，尤其对于疑难问题的解决和分析，为服务于前台工作，可以不定期从配件或者车间选派人员为前台人员交流或者知识讲座，针对常见问题，各个攻破，一方面熟练了员工的业务能力，而来促进内部的合作和交流，让我们的内部沟通更加顺畅。对于车间技术人员，通过培训，日常集体学习，探讨提高分析问题解决问题的能力，关系到我们4S店整体的对外技术形象，汽车技术的不断提高和更新，逆水行舟不进则退，要有一种与时俱进的精神。
好的团队离不开有效的监督和管理，尤其是监督前台和维修车间的工作环节，保证和实现服务站“6s”的工作要求，注重协调工作中可能出现的情形，如维修挑单，洗车清洁不够，工作人员不配合等，严惩分明，敢于奖惩，维护服务秩序和管理规范。对团队的建设注重公平，公正，公开的原则，坚持团队利益最大化，保障个人利益最大化，实行考核和激励相结合的制度，努力营造浓厚的工作氛围，提升部门的凝聚力和整体战斗力。
以更加开放的胸襟，以营利为宗旨，服务于整体大局，争取部门以至于其他公司间的协作。
汽车大修厂工作计划4
一、概述
1。专业名称及含义
1。1专业名称汽车维修
1。2专业含义本专业主要培养使用工、夹、量具、仪器表主检修设备，按工程机械设计图纸要求对汽车整车和主要总成进行维护、修理及调试、故障论断与排除的人员。本专业涵盖的职业(工种)为汽车维修工、汽车发动机维修工、汽车底盘维修工。
2。招生对象
技工学校及其他中等职业学校本专业或相关专业毕业生，或已获得本职业或相关职业嘴职业资格证书的人员，高中毕业生，且身体健康，反应灵敏，无色盲、色弱。
3。学制
3。1高中毕业生学制为3年。
3。2技工学校及其他中等职业学校本专业或相关专业的毕业生学制为2年。
3。3已获得本职业或相关职业的中级职业资格证书的人员可根据其工作岗位及再就业的需要，采用弹性学制，以利实施终身教育或再就业教育。
二、培养目标
培养从事汽车维修的高级技能人才(汽车维修高级工)。
三、职业能力
具有积极的人生态度、健康的心理素质、良好的职业道德和较扎实的文化基础知识;具有获取新知识、新技能的意识和能力，能适应不断变化的职业社会;熟知汽车维修与检测的各项法规和条例，遵守汽车维修的作业规范和流程，具有安全生产意识，重视环境保护，并具有独立解决非常规问题和基本能力;能指导他人进行工作或协助培训一般操作人员。同时具有下列专业能力：
能诊断、排除汽车综合故障。
能执行汽车纵合性能检测的程序、项目和技术要求及调试方法。
能进行多工位维修作业。
能组织实施汽车一、二级维护作业。
能进行过程检验与竣工验收。
四、教学原则
根据专业培养目标的要求，在教学过程中应坚持以学生为中心，发挥教师的引导作用，突出技工教育的职业特色、行业特色、能力培养特色、技能训练特色及理实一体化的特色;努力实施行为引导教学法、确保知识结构与技能结构适应岗位需求与社会发展的需要。
在教学中充分利用多媒体教学手段，深入贯彻理论联系实际的原则，重视基本技能训练，注重动手能力培养，并不断深化教学改革，从教学方法、考试考核办法、教材改革、设备更新、师资培养等多方面入手，不断提高教育教学质量，确保学生毕业后就能顶岗作业，具备高级工的技能。
全面推行素质教育，加强对学生的职业道德和敬业爱岗精神的培养，使学生具备再学习及经营能力，在竞争中牌优先地位，在工作岗位上既能兢兢业业干好本职工作，又富有创新和创业能力。
五、对应或相关职业(工种)
汽车修理工(6—06—01—02)
六、职业资格
汽车修理工(高级)
七、专业主要教学内容
汽车机械基础、汽车构造与拆装、汽车修理工艺、汽车故障诊断与排除、汽车电控技术及应用、汽车综合检测、汽车驾驶技术、汽车维修专项技能等。
八、课程设置
汽车大修厂工作计划5
在xx年，汽修厂计划做好以下几个方面的工作：加强企业管理方面，提高服务质量方面，提升经济指标，为了实现这个目标，打
算从以下几个方面做起：
一、 在管理方面进一步加强制度的完善和落实。
二、 1、补充修改工资管理规定。
三、 2、制定班组对组员考核奖惩办法（厂长负责）。
四、 3、建立班组学习例会制度（每月一至二次，各班组组织，厂长负责）。
五、 4、加强对班长的学习和管理技巧培训（每季度一次，厂长负责）。
六、 5、完善监督抽查制度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作质量情况进行奖惩（由副厂长负责）。
6、加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。
二、逐步推行质量管理体系，制定有质量手册，条件具备的岗位一定严格执行。
1、为了保证检测结果的科学性、正确性，以严肃的态度对待工作，要求每名检测职工牢
固树立为社会负责，为用户负责的责任心。
2、监督检查工作制度化，班组之间互相检查，领车员查调修后的合格率，调修工监督领
车员操作是否存在失误。
3、做好设备的日常检查维护，确保技术状态良好，定期保养、维修。
4、对有疑意的检测结果，对车户有报怨的车辆重检重调。
5、领车员必须按操作规程进行操作，做到不开人情车。
6、严格执行循环监督的工作流程（由张运强、张静负责）。
三、为保证实现今年的经济指标，做好以下工作。
1、全面提升工厂服务形象，提高技术水平，强化服务意识，让用户信任，让用户满意，
把优质的服务献给车户。
2、加强与协作单位的沟通、联系，取得他们的.支持。
3、加强与南检测线的联系，及时掌握车辆动态，降低人为干扰，以保障上线率增长。
4、节能降耗，确保节能指标的落实，严格执行节能措施。
5、严格控制熟人车辆减免数量和金额，杜绝职工与审车贩子有联系。
6、降低开支，精打细算，绝不浪费。
四、对超市的管理。
1、坚持对厂监督检查，轮岗值班制：单月厂长负责，双月副厂长负责，查质量、查服务、
查三证、查安全，谁出问题处理谁。
2、做好设备、添置、装修待定。
3、完善顾客投拆渠道，设意见箱、意见本、投诉电话。
五、20xx年几项具体工作。
1、按期完成营业执照、企业代码证、税务登记证、核办产业证、汽车维修许可证等年度审验。
2、完成检测线计量认证、审查认可（验收）工作。
汽车大修厂工作计划6
由于我们是学车平台，我们是做学车前的业务，一般流程都是学员先学车，拿到驾照，再买车等其他步骤。这样我们也是占有一定的市场优势。
六、跟一些汽车保险公司合作（如：平安保险等），拿到一些优惠的互惠互利的保险价格，对我们来说应该也是一种优势。
七、业务，就是销售，然后是销售培训，在销售培训上多下功夫，熟悉掌握自己所卖的车型构造，性能，价格与竞争车型的优略比较分析。如果销售员的业务知识明显匮乏，直接影响销售部的业绩，现在产品技术更新很快，不培训就等与落后，对用户的疑问不能解答，直接影响销售。在销售与培训过程中，及时发现问题，及时解决。快速提高销售员的能力。
八、售前售后服务，客户买汽车肯定是希望简便简洁，没有人会愿意花钱买罪受的，所以我们要提高市场占有率，所以我们要把用户的真正的需求和担心（无外乎就是：整车的质量保障、有完善的售后服务、售后的索赔、售后维修的优惠、销售人员的专业性，公司的诚信度、公司的人员的良好印象等）落实到实处。我相信我们应该能够成功。
汽车大修厂工作计划7
一、了解班级学生基本状况：
1、排出特殊学生名单(家庭贫困学生、单亲家庭学生、学习成绩差的学生、自控力差的学生等)，对这些学生多关心、多帮助。
2、合理安排班级干部，增强班级凝聚力，也便于掌握班级同学现状。
二、加强道德教育：
1、规范升旗仪式，发挥学生的自主管理，增强学生的爱国主义责任感，熟悉“五旗知识的教育内容，加强歌颂中国_领导的教育。
2、开展以“自主与责任”教育，以学生发展为本，培养学生认真负责的态度和情感以及把事情做好的行为和能力，并努力依据校计划，从五个途径(认识自我，对自己负责、对小事负责、自我评价、自我教育)加强“自主与责任”教育.
3、 创设良好的文化氛围：充分利用板报、宣传栏、主题班会――本学期依据目标开展“如何正确对待男女生交往”、“诚实守信”、“学习经验交流”、“我的理 想”、“给父母一份满意的答卷”、“考场上的我”等主题教育活动，让学生树立远大理想，培养“我能行，我一定能行”的自信精神，做到班级无空地，班级无空 时，处处时时教育人。
三、学风建设：
1、经常与各门学科的任课教师进行沟通，了解学生情况，做好协调工作。
2、做好后进生转化工作。
3、加强对学生综合能力的培养，积极培养学生的创造精神，利用班会开展形式多样的活动，如知识竞赛，读书交流会，辩论会等。
4、加强学生早自修，午自修等时段的自主管理。
四、加大家庭学校联系力度：
平时多与家长多沟通，家校携手，共谱教育教学新篇章：关键时期，更应充分利用家长力量，让他们了解学生，关心学生，关注学生的学习及生活、思想的变化，及时解决学生存在的问题，充分利用亲情这一“法宝”的重大作用。
五、具体安排：
1、每周二七八节主题班会。
2、开创值日班长制度，好人好事坚持天天记，天天通告制度。
3、培养良好的卫生习惯。
4、加强对两操的监督。
5、对期终考试进行分析总结,对有进步的同学要表扬、鼓励,对成绩不理想的同学,要调整他们的学习方法,提高他们的学习兴趣。此外,对学生进行集体主义教育,积极参加校园艺术节活动，为班级争光添彩。
新学期新气象，相信经过努力我们的班级会以一个全新的面貌展现在大家面前，加油!
汽车大修厂工作计划8
为了提升售后服务质量，完成更高的客户满意度。实现“客户第一，用户至上”的服务理念，售后服务客户接待部特制订20xx年工作计划。
根据公司整体规划中对售后服务目标的要求，售后服务接待工作目标如下：
1.建立完整的客户档案，并实现对客户档案的整理分类。实行系统化管理。
2.客户投诉制度的建立及实行，尽量确保每一位客户的问题都能得到解决。
3.客户回访制度的建立及实施,在初步阶段，客户回访率达到百分之三十以上。
4.客户意见及建议的整理及上报。建立一条客户和公司沟通的渠道，能准确的掌握每个阶段客户的不同需求，达到更高的客户满意度。
1.客户档案的建立
客户接待部应将20xx年的工作重点放在客户档案的建立，整理及归类上。争取建立一个完整的客户信息管理系统。首先，应从销售部门取得客户的第一手资料，客户信息主要包括客户名称、地址、电话、底盘号，发动机编号。维修类型，行驶里程，送修或来访日期，送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目，保养周期、下一次保养期。客户接待部应将客户的上述信息整理并填写于客户档案表内。并在以后的业务合作中，逐步对客户信息的完善。
2.各种制度的建立及实行
为了全方位考核售后服务工作质量，客户接待部应建立以下制度《客户投诉制度》《客户意见及建议管理办法》《客户回访制度》。具体办法及实行方案由售后接待部拟定并以书面形式上报部门领导，待审核通过以后，具体实行。
3.业务水平的提高及员工培训
为了提升员工的业务水平，应对新员工进行培训，由本部门负责人拟定培训计划，并实行。具体培训内容有：组织学习各厂家的政策，公司的各类规定，言行举止的培训，工作中各类问题的处理方法等，通过培训，使员工能熟练掌握本职工作，业务技能得到显著提高。
检核办法与标准及措施
（1）必须有纲领性的计划和总结；
（2）实行数据监控、建立完善的反馈表格；
（3）开展批评与自我批评、互评。
鉴于接待部，制度不够完善，现场实践经验较为欠缺等问题，我们必须坚持加强现场实践的力度，在实践中培养增强各种业务水平，同时要争取工作的主动性，提高责任心、专业心，加强工作效率、提高工作质量。要树立真正的“主人翁”思想，心往一处想，劲往一处使，积极主动共同服务于公司的各项工作中。为公司更好的发展，为更好地服务服务汽车贡献自己的微薄之力。
总的来讲，为努力实现公司的目标，售后服务接待部已经做好了迎接挑战的准备，也有信心把服务做得更好！
汽车大修厂工作计划9
【关键词】汽车厂商；新三包法；挑战
国家质检总局公布了”家用汽车产品修理、更换、退货责任规定” 俗称新三包法，计划20_年10月1日起施行，明确了家用汽车产品修理、更换、退货的责任，保护家用汽车产品消费者的合法权益。
一、汽车新三包法的一些新条款
1、汽车三包期限的规定
家用汽车产品包修期限不低于3年或者行驶里程60，000公里；家用汽车产品三包有效期限不低于2年或者行驶里程50，000公里。
2、汽车退换货的规定
家用汽车产品自销售者开具购车发票之日起60日内或者行驶里程3000公里之内，家用汽车产品出现转向系统失效、制动系统失效、车身开裂或燃油泄漏，消费者可以选择更换家用汽车产品或退货。
在家用汽车产品三包有效期内，严重安全性能故障累计进行了2次修理，动机、变速器的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次后，转向系统、制动系统、悬架系统、前/后桥、车身的同一主要零件因其质量问题，累计更换2次可以选择更换或退货。
在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，可以选择更换。
3、备用车及费用补偿规定
在家用汽车产品包修期内，因产品质量问题每次修理时间（包括等待修理备用件时间）超过5日的，应当为消费者提供备用车，或者给予合理的交通费用补偿。
二、汽车新三包法对汽车厂商提出的挑战
1、新“三包法”对汽车厂商来说既是机遇又是挑战，汽车厂商必须加强产品品质，特别是在产品上市前，进行更加完善的测试。另外，加强供应商的产品质量，防止某一部件因供应商的问题，而导致车辆故障，避免影响安全性能的零部件出现问题导致更换或退货。
2、汽车厂商的服务体系也需要更好的升级，比如加强对经销商售后服务的培训、建立更加有效及时的产品质量反馈机制、建立更加强大的技术支援工程师队伍等等，提升自己的服务体系水平，加大技术人员的培训和支持，提高一次修复率，避免多次更换导致更换或退货。
3、保证零件供应的准确率、及时率等等，尤其某些进口零件，进货时间比较长，更应该特别重视，避免累计修理时间太长而导致更换或退货，或者累计修理时间过长增加成本。
三、汽车厂商如何应对汽车新三包法的挑战
1、加强汽车产品的质量控制
设计是质量控制的基础
设计缺陷是先天性缺陷，应该避免出现设计结构不合理、工艺性差、尺寸参数及公差配合不准确等设计问题，直接影响到汽车的质量，导致汽车出现批量的质量问题。
配套零部件产品的质量控制
选择建立了完善质量保证体系的零件生产厂家作为合格的配套厂家，是从根本提高配套产品质量的有效途径。
加强外购配套产品的的检验，防止不合格产品流入生产线。
装配质量控制
加强生产过程的质量控制，杜绝不合格产品向下一道工序流转，提高员工的质量意识及实际技能，装配标准化，提高职工的质量意识，变被动的质量控制为员工的主动的质量控制，可以降低装配失误率。
出厂前检验
路试检查
路试检验的目的是发现汽车存在的质量问题及检查操纵性能，包括汽车启动灯光与信号装置工作有效性、加速、制动、转向等性能。
汽车安检线检查
安检线主要检测四轮定位、灯光、侧滑、制动、行驶性能、淋雨、排放等。
出厂前检验可以有效防止有问题的产品卖给客户。
2、提升维修人员的服务水平
加强汽车维修人员售后服务技能培训，主要是提高维修人员的专业技术水平和业务能力。可以增强维修人员的技能，提高工作质量和效率，减少工作失误。
应该主要加强服务经理、服务顾问、维修技术人员及配件人员等的服务水平。
服务经理培训
服务经理是汽车4S店的领导者，应带领服务人员通过提供优质、贴心的服务，获得用户对汽车4S店的信任，以达到提高汽车4S店收益和提升用户满意度。
服务经理应加强业务编制计划及费用预算、人力资源管理、服务设施管理、日常业务管理、服务指标管理等的培训。
服务顾问培训
服务顾问是汽车4S店对外的窗口，可以起到企业与客户间的桥梁、枢纽、剂的作用，能给企业到来许多业务机会。服务顾问的主要工作是预约、接待、送车间维修、完工检查、费用结算、交车、跟踪服务等。
服务顾问应着重加强加强沟通能力、服务礼仪（包含个人着装礼仪、电话礼仪、迎接礼仪等）、技术能力等方面的的培训。
维修人员培训
汽车4S店的维修人员对汽车的维修都有一定的基础，对维修技术人员的培训应该主要加强新车型的了解，介绍新车型的零部件不同，车辆的发动机、变速箱等的拆装，专用工具的使用，使用诊断工具对车辆进行诊断，识读电路图，按照标准化进行操作等。
3、维修信息管理系统提升
客户信息管理系统模块
客户是最重要的企业资源，客户管理是对客户的基础档案及其所有车辆等信息进行全面系统的归档。
客户信息管理模块主要功能
客户信息与车辆：对所有与维修发生业务往来的客户及车辆信息进行统一归档。
客户预约：有效的预约系统能使客户在方便的时候及时获得服务，可最大限度减少客户在接受服务时的等待时间。
客户回访：主要是对客户管理中的客户根据一定的需要采用问卷的方式进行回访。
客户关怀：主要对车辆的年审、保养、保险等到期情况通过电话、短信等方式对客户进行提醒，给客户送上温馨关怀。
客户意见：记录用户在维修过程或回访时提出的建议或意见，方便服务站处理。
标准规范的电脑化管理，为建立完整准确的客户及车辆档案，为长期、灵活的客户服务奠定基础，完善的维修跟踪服务功能能增添客户的满意程度。可以消除工作方面的一些失误，提高工作效率。车辆与客户的动态跟踪可以使业务部具体掌握车辆及每一个客户的细节，随时提醒客户进行维修、保养和零件的更换，体现服务的完整性、及时性、层次性。
汽车维修管理系统模块
汽车维修管理模块主要功能包括：业务接待、维修进度管理、竣工检验、业务结算、财务收银、车辆出厂等功能，实现了汽车维修全过程的管理。
业务接待：车辆维修的进厂登记、维修项目确认、材料预估、材料领取。
维修进度查询：主要用于对车辆的具体维修情况进行多种方式的查询及组合查询。
完工检验：修理完毕后，需进行完工审查。
车辆结算：主要用于对维修完成的车辆进行结算。
汽车维修管理模块可以大大地提高汽车维修的工作效率，减少工作中可能出现的错误，为客户提供更好的服务。
质量问题及时反馈模块
基础数据管理。主要件、发动机变速器零件、转向、制动、车身、燃油系统零件的设置。三包期限的设置等。
预警反馈。影响安全性能的主要零部件的维修更换次数预警。车辆累计维修时间的统计预警。批量问题预警等。建立更加有效及时的产品质量反馈机制，有质量问题及时反馈，可以减少更换、退货的风险。
4、加强配件库存管理
汽车4S店的配件人员的职责主要负责配件采购、配件入库、库存管理、配件出库、配件销售等工作。
配件人员应该培训加强配件预测、配件周转率控制、配件供应满足率、配件供应实效性等方面的技能。
采用汽车配件管理系统可以把一些繁琐的数据记录、数据盘点、数据统计化为简单的操作，完全实现数据信息的电脑化管理，彻底把人从手工管理中解放出来。
加强配件库存管理可以及时供应维修配件，减少维修时间，降低因维修时间过长而导致的车辆的更换、退货风险。
5、增加随车文件提示
汽车新三包法规定，家用汽车产品应当具有产品合格证、中文产品使用说明书、三包凭证、修理文件等随车文件。
大部分消费者为首次购车，缺乏用车经验和常识。在随车文件中加强使用经验及常识培训，比如常见的油品导致发动机损坏，雨季发动机进水，加装电气系统容易自燃等等。厂商需要用更多的渠道与消费者沟通，以培训消费者关于用车方面的知识和技能。
汽车大修厂工作计划10
1、整理客户资料、建立客户档案
客户送车进厂维修养护或来公司咨询、商洽有关汽车技术服务，在办完有关手续或商谈完后，业务部应于二日内将客户有关情况整理制表并建立档案，装入档案袋，4s店售后工作计划。客户有关情况包括：客户名称、地址、电话、送修或来访日期，送修车辆的车型、车号、车种、维修养护项目，保养周期、下一次保养期，客户希望得到的服务，在本公司维修、保养记录（详见“客户档案基本资料表”）。
2、根据客户档案资料，研究客户的需求
业务人员根据客户档案资料，研究客户对汽车维修保养及其相关方面的服务的需求，找出“下一次”服务的`内容，如通知客户按期保养、通知客户参与本公司联谊活动、告之本公司优惠活动、通知客户按时进厂维修或免费检测等等。
3、与客户进行电话、信函联系，开展跟踪服务
业务人员通过电话联系，让客户得到以下服务：
（1）询问客户用车情况和对本公司服务有何意见；
（2）询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳；
（3）告之相关的汽车运用知识和注意事项；
（4）介绍本公司近期为客户提供的各种服务、特别是新的服务内容；
（5）介绍本公司近期为客户安排的各类优惠联谊活动，如免费检测周，优惠服务月，汽车运用新知识晚会等，内容、日期、地址要告之清楚；
（6）咨询服务；
（7）走访客户。
售后服务工作规定
1、售后服务工作由业务部主管指定专门业务人员——跟踪业务员负责完成。
2、跟踪业务员在客户车辆送修进场手续办完后，或客户到公司访谈咨询业务完后，两日内建立相应的客户档案。客户档案内容见本规定第二条第一款。
3、跟踪业务员在建立客户档案的同时，研究客户的潜在需求，设计拟定“下一次”服务的针对性通话内容、通信时间。
4、跟踪业务员在客户接车出厂或业务访谈、咨询后三天至一周内，应主动电话联系客户，作售后第一次跟踪服务，并就客户感兴趣的话题与之交流。电话交谈时、业务员要主动询问曾到我公司保养维修的客户车辆运用情况，并征求客户对本公司服务的意见，以示本公司对客户的真诚关心，与在服务上追求尽善尽美的态度。对客户谈话要点要作记录，特别是对客户的要求，或希望或投诉，一定要记录清楚，并及时予以处理。能当面或当时答复的应尽量答复；不能当面或当时答复的，通话后要尽快加以研究，找出办法；仍不能解决的，要在两日内报告业务主管，请示解决办法。并在得到解决办法的当日告知客户，一定要给客户一个满意的答复。
5、在“销售”后第一次跟踪服务的一周后的7天以内，业务跟踪员应对客户进行第二次跟踪服务的电话联系。电话内容仍要以客户感兴趣的话题为准，内容避免重复，要有针对性，仍要体现本公司对客户的真诚关心。
6、在公司决定开展客户联谊活动、优惠服务活动、免费服务活动后，业务跟踪员应提前两周把通知先以电话方式告之客户，然后于两日内视情况需要把通知信函向客户寄出。
7、每一次跟踪服务电话，包括客户打入本公司的咨询电话或投诉电话、经办业务员都要做好电话记录，登记入表（附后），并将电话记录存于档案，将电话登记表归档保存。
8、每次发出的跟踪服务信函，包括通知、邀请函、答复函都要登记入表（附后），并归档保存。
（四）指定跟踪业务员不在岗时，由业务主管临时指派本部其他人员暂时代理工作。
（五）业务主管负责监督检查售后服务工作；并于每月对本部售后服务工作进行一次小结，每年末进行一次总结；小结、总结均以本部工作会形式进行，由业务主管提出小结或总结书面报告；并存档保存。
（六）本制度使用以下四张表格：“客户档案基本资料表”、“跟踪服务电话记录表”、“跟踪服务电话登记表”、“跟踪服务信函登记表”。
汽车大修厂工作计划11
20__年汽车修理厂工作计划根据我厂制定的五年发展规划及今年的工作任务，在__年，汽修厂计划做好以下几个方
面的工作：加强企业管理方面，提高服务质量方面，提升经济指标，为了实现这个目标，打算从以下几个方面做起：
一、在管理方面进一步加强制度的完善和落实。
1、补充修改工资管理规定。
2、制定班组对组员考核奖惩办法(厂长负责)。
3、建立班组学习例会制度(每月一至二次，各班组组织，厂长负责)。
4、加强对班长的学习和管理技巧培训(每季度一次，厂长负责)。
5、完善监督抽查制度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作质量情况进行
奖惩(由副厂长负责)。
6、加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。
二、逐步推行质量管理体系，制定有质量手册，条件具备的岗位一定严格执行。
1、为了保证检测结果的科学性、正确性，以严肃的态度对待工作，要求每名检测职工牢
固树立为社会负责，为用户负责的责任心。
2、监督检查工作制度化，班组之间互相检查，领车员查调修后的合格率，调修工监督领
车员操作是否存在失误。
3、做好设备的日常检查维护，确保技术状态良好，定期保养、维修。
4、对有疑意的检测结果，对车户有报怨的车辆重检重调。
5、领车员必须按操作规程进行操作，做到不开人情车。
6、严格执行循环监督的工作流程(由张运强、张静负责)。
三、为保证实现今年的经济指标，做好以下工作。
1、全面提升工厂服务形象，提高技术水平，强化服务意识，让用户信任，让用户满意，
把优质的服务献给车户。
2、加强与协作单位的沟通、联系，取得他们的支持。
3、加强与南检测线的联系，及时掌握车辆动态，降低人为干扰，以保障上线率增长。
4、节能降耗，确保节能指标的落实，严格执行节能措施。
5、严格控制熟人车辆减免数量和金额，杜绝职工与审车贩子有联系。
6、降低开支，精打细算，绝不浪费。
四、对超市的管理。
1、坚持对厂监督检查，轮岗值班制：单月厂长负责，双月副厂长负责，查质量、查服务、
查三证、查安全，谁出问题处理谁。
2、做好设备、添置、装修待定。
3、完善顾客投拆渠道，设意见箱、意见本、投诉电话。
五、__年几项具体工作。
1、按期完成营业执照、企业代码证、税务登记证、核办产业证、汽车维修许可证等年度
审验。
2、完成检测线计量认证、审查认可(验收)工作。
汽车大修厂工作计划12
摘 要 大多数汽车4S店在财务管理组织结构上大同小异。管理组织结构大多数由财务经理、整车销售会计及售后会计组成。他们有各自明确的分工：财务经理根据市场分析和前期销售的情况对下期资金做出调度、安排和制订订车的计划等工作，另外还有融资、部门内部管理、报表审核等内容。在大的方向上，财务经理还负责组织制订财务的核算流程，对整个财务核算售后服务进行监控管理。整车销售会计主要负责对整车销售的成本核算，以及整个公司费用的核算、统计销售情况、制订订车计划、编制报表并协助财务经理进行资金需求的预算。售后会计则负责售后维修业务成本核算，主要包括配件、人工、单独配件的销售及汽车美容装饰等业务核算。
关键词 4S财务 售后核算 财务管理
以下根据汽车4S店管理组织结构从整车销售的核算管理和汽车售后服务的核算管理这两个方面对汽车4S店的财务管理进行分析。
一、汽车销售的财务管理。
1、店内整车销售的财务管理
① 整车销售的财务管理。
整车销售的财务管理主要是资金管理、销售情况的统计、库存的核对以及厂家的账务核对。其中整车采购资金管理中其来源主要有两个方面：一方面是自有的资金，另一个方面是三方协议贷款资金。在实际工作中，主要是对三方协议贷款资金的控制和管理较麻烦。在资金运用的过程中应注意资金的周转率、在途时间的长短，与厂家按类型和型号订购的车辆，企业融资能力的强弱等。三方协议贷款资金是指由经销商、厂家、银行这三方所签订的贷款协议。70%的银行贷款资金和经销商以30%左右的自有资金从厂家购车，其中70%的银行贷款资金由车质押合格证给银行，然后，经销商还银行贷款资金后银行将车质押的合格证给经销商。
② 三方协议贷款资金的运用在财务管理
三方协议贷款资金的运用在财务管理时应注意以下几点：其一，严格管理进入银行质押的合格证，确保银行存放的合格证与4s店库存信息动态保存一致。这里的库存信息是财务的统计台账。其二，根据客户订车时间来计算所需的资金并换取合格证。其三，每天统计汽车的销售情况并根据库存情况来补充车辆（按类别和型号）。其四，当客户下订单时应和银行预约换取合格证，避免时间的拖延给客户带来诸多不便。其五，确保流程顺利、操作规范，使资金的效率高，继而存货周转率高。其六，合格证换发的过程中应登记好库存台账，将销售核算做好并与库管台账进行仔细核对。
③ 4S店进货财务管理
4S店在进货过程中大部分的情况是货先到，发票和货品同时到，或比货品后到，为了及时的进行资产登记、合格证的管理，在实际工作中采取备查台账的形式。
在实际工作中应注意以下几点：其一，整车的销售利润主要有前面所提及的销售差价以及厂家按返利制度根据销售量情况的返利。这部分的利润应进行每月的预提或摊销而进入每月利润。其二，广告费也是4S店中金额较大的一笔支出，为了扩大该汽车在该的区的销售影响。一般情况下，厂家承担大多数广告和宣传活动费用的一半。所以，当支付完广告费后，财务人员应向广告商索取各半等额的两份发票，一份是以4S店的名义、一份是以厂家的名义。另外还有一种放大资金的方法，也就是采用承兑汇票。这种方法同样也应注意承兑汇票到期日，及时的进行补缺口、办理新的承兑汇票，这样以达到高效利用资金的目的。
2、二级经销商的销售财务管理
二级经销商一般是的区性的4S店的下级经销商，它的分布主要在二级城市，因为他们的货源主要来自于4S店，所以在管理上受4S店的管理和控制。在实际工作中这类二级经销商的4S店可以采取付部分订金或买断的方式进行销售和管理。其中采取部分订金这种方式进行经营的，库存明细上应单独的列示，约定有销售返利的，月末还应进行销售返利核算。为了很好了解二级经销商店内的销售和以及它的销售情况应将这两部分分别核算，月底再进行仔细分析。
二、汽车售后服务的财务管理在实际工作中，汽车售后服务内容主要包括以下内容：售后维修业务、配件销售业务、汽车装饰业务。
1、汽车售后维修业务的核算管理
在对于汽车售后维修业务的核算中，主要内容有配件款和人工费。一般情况下，人工费和配件款的核算借助详细的维修结算清单。此单也是与客户结算的依据和开发票的依据，单上的数据已经过事先设置好成本和毛利是计算机自动计算的数据。整车的销售和汽车的售后维修、配件销售、保险业务等都有一定比例的业务提成。这些可记入每项业务成本，也可在销售费用中体现出来进行成本的核算。配件返利和整车销售情况类似，厂家可以根据销售量的情况按返利制度来返利，这部分的利润应每月进行预提或摊入每月利润。
2、配件的核算管理
① 配件的核算
配件主要由维修工段根据维修的需要来填领用清单，然后从配件部领出，并按照相应的成本进行结转。月底根据领料单和库存配件进行核对结果进行统计。如果领料单和库存配件进行核对结果无误，则依据维修结算清单就可统计出配件维修所产生的毛利。
② 配件销售业务利润的核算
保险的收入配件销售业务利润中重要的一部分，同时也是汽车4S店中一项较大的业务，它涉及到整车的销售和售后的维修。其中在整车销售的过程中，4S店一般情况下会替客户购买保险，而保险公司就会给一定的代收手续费和返利。这笔费用4S店在核算时，应该将其单独的列账进行核算，月底时财务管理人员应将代收手续费和返利转入到利润的部分。再则售后维修时，售后维修部应根据核赔定损的清单进行相关部位维修，核算时应和一般的维修相同对待，可能其核赔的定损清单上的金额比维修的所需的费用多，这时应先将差额挂在应付账款上，等半年、一年后再经过总经理的办公会及根据保险清查的情况将其转到利润。对于费用的控制、核算应每月进行环比以及去年同期相关情况的对比，对每项进行总费用所占比例的比较并仔细分析引起相关变化的原因。
汽车大修厂工作计划13
根据我厂制定的五年发展规划及今年的工作任务，在xx年，汽修厂计划做好以下几个方面的工作：加强企业管理方面，提高服务质量方面，提升经济指标，为了实现这个目标，打算从以下几个方面做起：
1、补充修改工资管理规定。
2、制定班组对组员考核奖惩办法（厂长负责）。
3、建立班组学习例会制度（每月一至二次，各班组组织，厂长负责）。
4、加强对班长的学习和管理技巧培训（每季度一次，厂长负责）。
5、完善监督抽查制度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作质量情况进行奖惩（由副厂长负责）。
6、加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。
1、为了保证检测结果的科学性、正确性，以严肃的态度对待工作，要求每名检测职工牢固树立为社会负责，为用户负责的责任心。
2、监督检查工作制度化，班组之间互相检查，领车员查调修后的合格率，调修工监督领车员操作是否存在失误。
3、做好设备的日常检查维护，确保技术状态良好，定期保养、维修。
4、对有疑意的检测结果，对车户有报怨的车辆重检重调。
5、领车员必须按操作规程进行操作，做到不开人情车。
6、严格执行循环监督的工作流程（由张运强、张静负责）。
1、全面提升工厂服务形象，提高技术水平，强化服务意识，让用户信任，让用户满意，把优质的服务献给车户。
2、加强与协作单位的沟通、联系，取得他们的支持。
3、加强与南检测线的联系，及时掌握车辆动态，降低人为干扰，以保障上线率增长。
4、节能降耗，确保节能指标的落实，严格执行节能措施。
5、严格控制熟人车辆减免数量和金额，杜绝职工与审车贩子有联系。
6、降低开支，精打细算，绝不浪费。
汽车大修厂工作计划14
对于优质品牌汽车养护用品生产厂家来说，车辆在保养过程中出现问题往往是汽车养护用品商服务不到位造成的。因此，对于汽车养护用品生产厂家来说，管理和培养出优秀的汽车养护用品商非常重要，拥有优秀的汽车养护用品商不仅为进一步扩宽自己的市场打下了坚实的基础，同时也可以使自己的商更好地为汽车4S店服务，成为汽车4S店长期的战略合作伙伴。
汽车养护用品生产厂家应结合我国养护市场的特点，充分发挥自身的优势，并通过如下几方面管理，培养出自己优秀的商，使自己的销售渠道更加坚实和广阔。
一、计划管理
汽车养护用品生产厂家将产品生产出来，通过运输送到自己的商手中，再由商将不同的产品依照汽车4S店的不同需求，配送过去。这种环环相扣的产业链看似简单，但一旦出现问题，供货或使用时，某种单品经常会出现断货现象。汽车养护用品生产厂家、汽车养护用品商、汽车4S店往往相互抱怨，相互指责，分析其原因主要是相互之间沟通不及时，计划管理不到位。
其实这种问题很容易解决，汽车养护用品生产厂家可以通过计划管理，要求汽车养护用品商每月报送下月进货计划表。汽车养护用品生产厂家根据汽车养护用品商报送的进货计划表，作出相应奖罚制度。汽车养护用品生产厂家依据报送的各产品进货统计数，按百分比制定出当月的生产计划。汽车养护用品商只能使自己上报的进货表更加准确，以免下月因为自己上报的进货表不准，向厂家要不到缺报的货而出现断货现象。汽车养护用品商会积极主动地和汽车4S店售后服务经理或配件经理沟通，了解他们产品的要求以及需求的变化。这样整个产业链就完整了，避免了汽车养护用品生产厂家盲目生产，同时避免了汽车养护用品商出现断货的现象以及汽车4S店由于某种单品的缺失而造成给车主的爱车保养服务打折扣的后果。
二、价格管理
改革开放以来，中国的发展日新月异，尤其是近几年汽车市场的迅猛增长，也带动了汽车养护市场的发展，汽车养护品牌从最初的一两家发展到现在的几十家。目前，汽车养护市场竞争也愈加激烈，面对这样的市场环境，不少汽车养护用品商为了抢占某一汽车4S店，不顾一切的使用低价策略进行竞争，虽然暂时进入汽车4S店，但结果往往由于自己的服务不到位，使自己与汽车4S店在相处中处于被动的地位。
汽车养护用品市场跟其他市场有一定的区别，汽车养护用品商在给汽车4S店提供养护产品的同时，还需要提供相关的配套设备。现在养护用品的系列产品几乎涵盖了汽车十一大系统的深化保养（部分汽车养护用品生产厂家已达到十三大系统的深化保养），其中节气门清洗设备、喷油嘴清洗设备、三元催化清洗设备、自动变速箱清洗设备、动力转向清洗设备、空调清洗设备等都需要免费提供给汽车4S店，这些设备都价格不菲，如果提供智能型清洗设备，那么价格会更高。有些汽车养护用品商提供给汽车4S店低价的养护产品，导致其利润很低，随之造成其提供的使用设备也很便宜，必然导致设备带来的问题多，故障率高，相应地反映出来的就是该汽车养护用品商硬件服务不到位。
因此作为汽车养护用品生产厂家，应该采取全国统一供货价原则（汽车养护产品大多属于易燃物，大部分采用汽车运输，运输成本较低），并且提品销售指导价。这种管理方式更有利于对汽车养护用品商进行管理，保证他们提供服务的优质性。如果汽车养护用品生产厂家采取了统一价格的原则，那么自己的品牌在市场上也有了一个明确的定位，既有利于树立自己的品牌形象，也有利于使好的汽车养护用品商加入进来，双方进行长久的合作，共赢发展。
三、渠道管理
汽车养护用品生产厂家为了使销售渠道不出现混乱无序的现象，首先应有明确的销售渠道原则和对汽车养护用品商的考核标准。因为养护用品系列产品的特点是产品线宽，每一个产品线也有一定的深度，并且产品生命周期相对较长，所以，如果某个地区已经形成成熟的市场，最好由一家商专心来做服务，跟汽车养护用品生产厂家进行长期的战略合作。如果某个地区市场还不成熟，可先由两、三家商同时来做，通过一段时间的考核，再由汽车养护用品生产厂家决定最终由哪家商。
四、培训管理
对于汽车养护用品生产厂家来说，培训工作也是一个跟汽车4S店、汽车养护用品商加强有效沟通的管理方式之一。在笔者多年的培训工作中，也感受到培训工作深受各方的欢迎和喜爱。培训管理工作也讲究创新，具有创新意义的培训更能激起培训者的热情，通过双向的沟通，培训效果也更加显著。
汽车养护用品生产厂家的培训工作大体包括三个方面的。第一方面是做好汽车养护用品商的培训工作，培训的主要内容包括汽车养护用品生产厂家对商进行各方面制度和政策的培训，使汽车养护用品商能够充分理解这些制度和政策，发挥自身的潜能，善使善用。汽车养护用品商在争当优秀的汽车养护用品商的同时，也为自己创造了更大的利润空间。第二方面是对汽车4S店售后前台接待人员的培训，对他们培训的主要工作是汽车十一大（或十三大）养护系统下各产品的功能、使用效果以及对车辆使用公里数的要求。让每一位汽车4S店售后前台接待人员熟悉掌握产品性能的知识，通过了解汽车养护用品，更好地为广大车主的爱车服务，提高汽车4S店的售后服务质量。第三方面是针对汽车4S店车间修理工师傅的培训，他们培训的内容主要是设备的操作和工作程序，这方面的工作看起来很容易，但车辆养护时，问题往往发生在这方面，因此其培训工作是不可忽视的。通过创新培训的手段，将汽车4S店车间修理工师傅以前存在的不良习惯更改过来，进行严格的规范操作。使车辆在进行日常养护保养时，因为操作造成的故障率明显降低很多。
培训管理工作是一项动态管理工作，也是一项创新的工作，汽车养护用品生产厂家要不时地根据具体情况，具有创新性地改变自己的培训方式和内容，使培训管理工作效果更加明显。
五、促销管理
在汽车4S店里，我们了解到车主对汽车养护用品的认识程度参差不齐，因此，汽车养护用品生产厂家有必要帮助汽车养护用品商做好其在汽车4S店的促销管理工作。
汽车养护用品生产厂家有必要在各大知名报刊、杂志上刊登自己的养护用品以提高品牌的知名度。同时，汽车养护用品生产厂家还应印刷自己的养护用品保养手册，通过汽车养护用品商发放给广大的车主。
将X展架、易拉宝放到汽车4S店客户休息室和售后前台醒目位置，便于广大车主认识和了解养护用品使用前后的不同效果，使他们长期树立“七分养护，三分修理”的保养意识。
广大车主积极参与汽车4S店举办的“汽车养护课堂”，通过汽车4S店这个平台，向广大车主讲解汽车养护知识。活动不仅使汽车养护用品生产厂家跟汽车4S店能够直接进行交流，更知道车主的需求，同时，也进一步增强了汽车养护用品商和汽车4S店的交流和友谊，为长期的合作打下了坚实的基础。
汽车大修厂工作计划15
一、总体思路
紧紧围绕学校工作计划和工作重点开展工作，进一步深化教学改革，全面推进素质教育。更新教学观念，以培养学生的创新意识和实践能力为重点，切切实实提高教学质量。以服务社会为宗旨，以就业为导向，走产学研结合之路。并引进新的教学方法，提高教学效果。
二、主要工作
教学质量是学校的生命线，好的教学质量能够推动招生就业等各方面工作。本学期，教研室除了做好教学常规管理工作外，将重点做好以下几项工作：
1。成立汽车维修集备组，做好集备教研工作，将教研工作有目的、有效果的开展下去，在教学工作中有效的体现出来。
2.加强实训课程的开发和改革，争取让学生的动手能力得到更好地提高。 3。 组织好组内公开课的集备，为了下学期的校内公开课做好充分准备。
4.开展第二课堂。
三、考取技能证工作
加强教师队伍建设，根据组内每位成员自我发展需求拟定发展计划并做好阶段性记录，争取达到本组内“双师型”教师比率为100%，提升本组教师的专业素质，与行业接轨，深入到第一线，为教学服务。
加强学生动手能力训练，让学生从理论课中再次进行解放，提升学生的实践动手能力，对于所有实践课程，从难度与深度上进行重新定义，重新拟定更加符合学生动手训练的科目，突出本专业特点。
四、考试工作
11级学生考取汽车维修初级工证 10级学生考取汽车维修初级工证
五、第二课堂活动
总之，教研活动是为了提高教学质量，更好地服务于教学，帮助教学，让学生在理论和技能方面都得到提高和进步，在学生日常学习，技能比赛，技能考证方面都能得到很好的经验。
汽车大修厂工作计划16
根据我厂制定的五年发展规划及今年的工作任务，在__年，汽修厂计划做好以下几个方面的工作：加强企业管理方面，提高服务质量方面，提升经济指标，为了实现这个目标，打算从以下几个方面做起：
一、在管理方面进一步加强制度的完善和落实。
1、补充修改工资管理规定。
2、制定班组对组员考核奖惩办法(厂长负责)。
3、建立班组学习例会制度(每月一至二次，各班组组织，厂长负责)。
4、加强对班长的学习和管理技巧培训(每季度一次，厂长负责)。
5、完善监督抽查制度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作质量情况进行奖惩(由副厂长负责)。
6、加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。
二、逐步推行质量管理体系，制定有质量手册，条件具备的岗位一定严格执行。
1、为了保证检测结果的科学性、正确性，以严肃的态度对待工作，要求每名检测职工牢固树立为社会负责，为用户负责的责任心。
2、监督检查工作制度化，班组之间互相检查，领车员查调修后的合格率，调修工监督领车员操作是否存在失误。
3、做好设备的日常检查维护，确保技术状态良好，定期保养、维修。
4、对有疑意的检测结果，对车户有报怨的车辆重检重调。
5、领车员必须按操作规程进行操作，做到不开人情车。
6、严格执行循环监督的工作流程(由张运强、张静负责)。
三、为保证实现今年的经济指标，做好以下工作。
1、全面提升工厂服务形象，提高技术水平，强化服务意识，让用户信任，让用户满意，把优质的服务献给车户。
2、加强与协作单位的沟通、联系，取得他们的支持。
3、加强与南检测线的联系，及时掌握车辆动态，降低人为干扰，以保障上线率增长。
4、节能降耗，确保节能指标的落实，严格执行节能措施。
5、严格控制熟人车辆减免数量和金额，杜绝职工与审车贩子有联系。
6、降低开支，精打细算，绝不浪费。
汽车大修厂工作计划17
一、 指导思想：
立足市场经济与学生实际，着眼于减轻学生经济负担，特别为贫困学生铺就求学之路、成才之路。全面贯彻党的教育方针，培养具有本专业基本技能与实践能力的综合型人才。并通过本专业教学，探索并完善半工半读、工学结合的教学模式，加快我校职业教育发展并做出贡献。
二、 任务目标与业务范围：
(一)任务目标：
改变以课堂为中心的传统人才培养模式，实行半工半读、工学结合的人才培养模式;以实践教学为核心，全面提高学生职业素质;按照行业、企业实际工作需要开发教材、组织课程，实现学科本位向职业岗位和就业岗位的转变;实行弹性学制和学分制管理，兼顾学校教学与企业发展，密切校企合作，培养生产一线从事汽车运用与维修工作的初、中级专门人才。 针对当地经济发展需要，面向农业，面向农村，面向农民，培养具有一定农业知识、懂得农业技术、会经营管理、有一定果树生产能力和创业能力的新型农民。
(二)业务范围：
本专业毕业生主要面向全国国营企业、合资企业、私营企业或个体企业等，从事汽车商务、交通运输、汽车维护修理等技术操作和管理工作;面向农村，从事果林生产工作。
(三) 素质结构、知识结构、能力结构及要求
1、素质结构与要求：
(1)具有正确的世界观、人生观、价值观，有较高的道德修养。
(2) 树立全心全意为人民服务的意识，建立为建设社会主义新农村、共建和谐社会而努力奋斗思想。
(3)具有正确的劳动观，不怕苦、不怕累，吃苦耐劳、珍惜劳动成果。
(4)具有科学、进取、创新、实事求是的精神。
(5)能熟练运用较流利的普通话与客户进行沟通并进行其他口语交际。
(6)具有较强的就业能力与创业素质。
2、知识结构与要求
(1)掌握语文、数学、外语等本专业所需的文化基础知识。
(2)掌握计算机应用方面的基本知识。
(3)掌握读图和制图的基本知识。
(4)掌握汽车材料的选择和使用的基本知识。
(5)掌握本专业必需的机械基础知识。
(6)掌握电工与电子技术在本专业应用方面的基本知识。
(7)掌握汽车的构造、性能、使用、维护、修理、检测、技术管理及交通安全等有关理论知识。
(8)掌握一个汽车维修专门化。
3、能力结构与要求
(1)具有读图、绘制简单零件图和零件检测的能力。
(2)具有汽车基本性能试验的能力，具有分析和解决本专业技术问题的基本能力
(3)学习一门外语、借助工具书能阅读汽车说明书及维修手册等一般专业外文技术资料。
(4)具有初步计算机操作能力。
(5)具有一定的自学并获取信息的能力。
(6)具有汽车维修及汽车驾驶能力，并考取汽车维修的等级证。
(7)掌握果树生产的基本原理和生产程序，掌握果树生产优质、高效综合生产技术; 具有大枣或核桃果树生产经营的`基本能力，以及在某一领域进行集约化生产经营的从业能力;具有常用农机具的使用与维护能力、农产品贮藏加工的初步能力和农业技术引进、应用、推广的能力。
三、教学计划
依据汽车运用与维修专业教学大纲和就业岗位需要，本着“实用、够用”的原则，紧密结合用人市场对人才的需求，突出实践环节，培养学生的专业素质和职业能力
1、课程安排：
文化基础课：语文、数学、英语、政治、计算机基础、体育。
专业课：汽车材料、汽车机械制图、汽车发动机构造与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电工电气维修、汽车驾驶。
涉农课程：果树生产技术、果品市场营销、农机具维护与使用、大枣生产技术、核桃生产技术。
公共素质课：普通话、礼仪、职业指导。
2、教学安排：
第一、二学年，每学年的第一学期在校学习，第二学期在企业轮流上岗实习。第三学年全部在企业实习。
第一学期：在校学习时间18周，648学时。主修文化基础课、专业基础课和发动机模块。
第二学期：在企业实习24周，其中安排教师授课48学时。由发动机任课老师负责全程指导。实习单位：北京科胜内燃机配件有限公司、北京中汽中联汽车有限公司、北京昌海汽车修理有限公司等，安臵60人。 主要实习项目：发动机维修。
第三学期：在校学习时间18周，648学时。主修文化、素质模块和汽车底盘、汽车电气模块。
第四学期：在企业实习24周，其中安排教师授课72学时。由汽车底盘、汽车电气两位任课教师负责全程指导。实习地点：北京科胜内燃机配件有限公司、北京中汽中联汽车有限公司、北京昌海汽车修理有限公司等，安臵60人。 主要实习项目：汽车底盘维修模块、汽车电气维修模块。
第三学年：全年在企业实习。由发动机、底盘两位任课 教师负责全程指导。实习地点：北京汇盛汽车销售有限公司，万丰奥特控股集团有限公司、北京科胜内燃机配件有限公司、北京中汽中联汽车有限公司、北京 昌海汽车修理有限公司。主要实习项目：汽车底盘维修、汽车电气维修、汽车发动机维修。
汽车大修厂工作计划18
一、该地区汽车市场调研结果
(一)汽车保有量调研。据统计：截止到20_年10月，新疆地区共有机动车保有量350万辆，从20_年至今，每年增长量都在8%左右。据有关人员介绍，其中民用汽车154万辆，经营性运输车辆49万辆，分别较上年增长、。从机动车增长情况来看，作为代步工具，私家车越来越多地进入群众的生活中，这充分说明了该地区汽车市场有巨大的潜力。
(二)汽车维修市场调研。中职汽修专业的学生就业岗位面向汽车4S店、汽车维修厂等单位，为了解该地区汽车市场就业前景，对汽车维修市场进行了认真的调研。经调研了解到：新疆维吾尔自治区共有各品牌汽车4S店46家，大小汽修厂遍布各处，而普遍存在的一种现象就是严重缺乏汽车保养与维修专业人员，期待着职业学校能够为他们输送大批汽修一线技术人才。
二、本校汽修专业招生规模和学生素质现状
(一)汽修专业招生规模。该中职学校于20_年才开始启用，汽修专业第一届招收了100名学生，20_年秋季又招收150名学生，目前汽修专业在校生250人。在国家十年援疆规划战略方针中明确提出大力支援新疆地区教育，尤其是职业教育。同时新疆地区也不断重视提升全民素质，通过全免学费、住宿费、伙食费和给予家庭政府补贴等手段鼓励适龄孩子接受学校教育，在各种惠民政策的促动下，生源数量一定能够在维持的状态下逐渐攀升。
(二)学生素质状况。因一直以来新疆地区发展比较迟缓、人民对教育不够重视，加之他们对汉语的学习和理解能力有限，一些同学在初中没有读完就辍学了。但是国家为提高该地区人民的综合素质，将初中未毕业的适龄孩子同时招收入学，这就使得整体生源素质较差，学习能力较低，自我约束能力不够，纪律性不强。
三、本校师资状况和场地条件
(一)学校师资状况。因该地区职业教育起步较晚，加之该校成立不久，汽修专业教师比较缺乏，目前正在通过安徽派遣援疆支教教师对该校教师进行传帮带培训和从校外引进专业技术人员来弥补专业教师的不足。争取尽快使本校汽修专业教师数量和质量达到学校教学需求。
(二)学校实训场地条件。目前，学校已建成实训基地万平方米，计划视需要继续扩建，有计划地进行布局和规划，填充适当实用的汽修专业设备，建设成既能满足汽修专业学生实习实训和对农村富余劳动力的培训，又能作为校办工厂对外开放。让学生在校也能体验到企业生产一线的经营模式。
四、汽修实训基地建设思考与规划由于新疆地区职业教育的发展相对滞后，职业教育专业人才比较缺乏，现代化教学实训设备几乎为零。在这样的背景下，汽修专业实训基地建设不可能按部就班、循规蹈矩地走一条由小到大逐渐发展的道路，而是应在充分借鉴内地及其他地区职业学校汽修专业实训基地建设成功经验，特别是应充分考虑地区形式的前提下，将一些较现代化的实训基地建设方案加以分析和取舍后运用于该校的专业建设中来，采取快速吸收、消化的方法，实现该校汽车专业建设跳跃式的发展。
(一)中职汽修专业实训基地建设的思考。
1.兼顾实用性与先进性。中职学校汽修专业实训基地建设是为本地区培养汽修专业技术人才的场所，必须符合地区经济发展和本地用工需求，添置设备的技术水平应与地区汽车维修行业发展水平基本同步，如当地农用机械维修厂占较大比例，就应该引入一些农用机械保养与维修设备。考虑到专业技术水平不断发展，适当添置一些比较先进的现代化仪器设备，使学生能够及时了解技术发展趋势。
2.兼顾适用性和经济性。基于中职学生的整体素质不高，学生职业素养的养成和专业技能的掌握不可能一蹴而就，而是循序渐进的过程。在职业素养上的提升，需要老师们不断引导，加强企业规范教育来不断影响学生;在专业技能提升上，需要在实训基地的汽修车间反复操作训练，所以实训设备及车辆的耗损是不可避免的。因此，在配备实训基地仪器设备时，要根据不同层次学生水平，配备价值新旧层次不同的仪器设备，这样既能保证各层次学生的实习实训课程的开展，又节约了实训成本。3.兼顾硬件和软件。汽修实训基地建设要软硬件兼顾。硬件重在为学生提供有形教学和实践操作，真实设备能强化视觉冲击，比较直观。理论知识则可借助于仿真教学软件来完成教学内容，弥补硬件的不足。如发动机原理教学，实训前借助于仿真教学软件来展示，学生容易理解;实训基地难以配全仪器设备，对于汽车新知识和特殊车型的教学，也可以借助计算机技术并配备先进的汽车教学软件展开教学，满足汽车新技术和特殊车型的教学要求，提高设备的利用率和学生实习实训效果。
(二)中职汽修专业实训基地建设的规划。根据对新疆地区汽车市场用工需求的调研、学校汽修专业招生规模的估算、结合学校师资现状和学校实训基地场地建设，对汽修专业实训基地进行合理规划和布局。拟优先组建汽车装饰与美容中心、汽车维修车间等相关实验室，其中汽车装饰与美容中心、等实训车间除可以为学生提供实习实训，还计划对外开放，力争让学生既能参与实习实训学习，又能体验企业工厂生产模式。
汽车大修厂工作计划19
创业背景
什么是4S店
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈等(Survey)。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。汽车4S店是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。4S店是1998年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与各个厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美、品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。
4S店的优势
1、信誉度方面
4S店有一系列的客户投诉、意见、索赔的管理，给车主留下良好的印象，而普通改装店由于人员素质、管理等问题，经常是出了问题找不到负责的，相互推委，互相埋怨，给车主留下非常恶劣的形象。以前4S店没有经营汽车用品，车主是没有选择的，只有去零售改装店，现在4S店有经营这方面业务，肯定不会舍近求远的，4S店将是他们的第一选择。
2、专业方面
由于4S店只针对一个厂家的系列车型，有厂家的系列培训和技术支持，对车的性能、技术参数、使用和维修方面都是非常的专业，做到了“专而精”。而汽车用品经销商接触的车型多，对每一种车型都不是非常的精通，只能做到“杂而博”，在一些技术方面多是只知其一，不知其二。所以在改装一些需要技术支持和售后服务的产品时，4S店是有很大的优势。
3、售后服务保障方面
随着竞争的加大，4S店商家越发注重服务品牌的建立，加之4S店的后盾是汽车生产厂家，所以在售后服务方面可以得到保障。特别是汽车电子产品和汽车影音产品在改装时要改变汽车原来的电路，为以后的售后服务带来麻烦。笔者曾经看到一家改装店改装一台奥迪轿车的汽车影音，影音改装好了，结果车不能点火了，因为没有专业的技术人才和服务保证，改装时把奥迪车的电脑程序破坏了。有的汽车制造商甚至严厉规定：不允许汽车电子方面的改装，如果改装了，厂家不进行保修。如果在4S店改装的车能对车主承诺保修，消除车主的后顾之忧，那将是吸引车主改装的重要手段之一，在4S店改装一些技术含量高的产品是车主的首选，同时还可以避免与零售改装店直接的价格竞争。
4、人性化方面
