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2024年司机年度工作总结(实用8篇)

栏目:三号文库 更新时间:2024-09-18 22:03:01 作者:文/会员上传 发布时间: 人气: 下载.docx文档
文章导读:总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。什么样的总结才是有效的呢?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。司机年度工作总结篇一20xx年3月1......

总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料,它可以促使我们思考,我想我们需要写一份总结了吧。什么样的总结才是有效的呢?以下是小编为大家收集的总结范文,仅供参考,大家一起来看看吧。

司机年度工作总结篇一

20xx年3月1x日进入公司到6月1x日工作已满三个月。现根据公司规章制度和员工管理条例之规定,结合自身实际,对三个月试用期工作情况进行小结。

我于20xx年3月16日进入公司,根据公司安排,首先我在采购部担任大车驾驶员,负责生产的原血运输。同年4月26日调到办公室担任小车司机工作至今。

1、认真负责,自觉加强自身素质的提高,利用空余时间学习 车辆维修和简单的故障排除。刚来公司的那段时间,我对车辆、采血点、行驶路线都不熟悉,后来在车队老同志的带领下,我从随行跟车到自己单独驾驶,用了整整半月的时间,从中学习 他们过硬的驾驶技术和良好的心理素质。

2、虚心学习,时刻请教,保证了安全 行车和公司生产用血的运输。三个月来,我先后从开大货车小货车到开小车。驾驶的技能技巧发生了一个质的转变,在开大车的那段时间,由于车辆核定载重和公司的实际运载原因,导致本人和交通警察发生了几次摩擦。后来在几位老师傅的指点下,我采取了;一是躲等设卡交警离开。二是以问路为由主动上前找他交谈避免交警盘查。三是在不影响公司血质的情况下改变行驶路线避开有交警路段。

3、根据工作的问题,提出合理化建议。长安车在我驾驶期间发生了几次故障,不是断钢板就是挂底盘,经我检查发现是路面较差和严重超载的原因造成,针对这一现象,我及时向采购部领导汇报,请求采血点每次装罐都少装几桶,我多跑几趟。

在取得这些成绩 的同时,也存在一些不足:

1、留厂住宿制度坚持得不够好。

2、克服困难和单独执行任务的能力有待提高。

3、工作的主动性、积极性不够。

以上不足之处,我坚决改正,在以后的工作中我将更加努力,不断提高自身素质,为公司的蓬勃发展添砖加瓦。

司机年度工作总结篇二

第一,牢固树立提升学习力的理念,让学习力永远成为六公司争创行业一流,走向卓越,具有六公司特点的管理团队,鲜明管理特点之一和强大的动力。

认真善学的理念在今年的公司管理与发展实践中体现较为突出。大家可以仔细回顾一下,今年的市场经营、项目管理上的许多措施、作为上的动作,以及效果都有力地证明了我们的学习力发挥出的作用。可以说,学习力包括“三个提高一加强”机制的有机内容,必将成为我们今后发展企业的主要动力之一。对提升学习力的内涵上,大家有更多的感悟和实践收获。同时,在以后的学习力提升上,还要进一步挖掘和扩展,再创造和丰富一个全新的学习力概念和境界。明年初要认真进行总结和分析,并提出提升包括学习力在内的“三个提高一加强”的细化思路与方法,加强对工作、管理的指导。

第二,更加牢固地强化争创行业一流,走向卓越的理念,体现管理的高品质,大境界。

公司发展规模上了一个前所未有的大台阶,随之而来的是对我们的管理企业的管理者个体的能力、团队整体水平和管理、发展的质量等提出了很现实很严峻的挑战。顺应企业发展的新形势,加快提升管理水平,进行管理变革与创新,是机关当前和今后面临的重要任务。

只有高品质的管理才能使快速发展的速度、规模与质量更高,更匹配。公司高品质的管理来自于管理团队管理水平的持续提高。机关各部室既要提高每个工作人员的业务水平和管理能力,又要提升整体职能管理水平。同时,还要体现当好公司领导层参谋助手的水平,既要干好职能业务工作,又要体现管理创新水平。总之,管理水平的提高是体现在各个方面的,这是公司发展的客观需要。同时,又是履职的主观要求,对每个个体而言,现在是岗位对大家提出了挑战,也是个体对自己能否更好地适应岗位,体现岗位价值的自我挑战。能否成为优秀的优秀的管理者,岗位履职者,优秀的业务人员,是每个工作人员思考的问题。

每个部室能否成公司在不同方面管理的优秀团队和代表者,体现公司管理水平、品位的践行者,是每个部室主管和工作人员应共同应正视和思考的问题。

第三,加快建立符合六公司实际,切实有效的工作考核机制,使对公司机关的业绩考核与管理走上规范化轨道。

公司机关业绩考核与管理,一直是一个薄弱环节,原有的考评已不适应新的发展要求,如何更好地量化业绩考评,如何更有效、更理性、更科学地加强对机关的考核评价,促进提升管理,提高岗位履职水平,是摆在机关工作面前的重要管理课题。明年我们将参照集团公司的考核办法,借鉴同行业兄弟单位的经验,在今年的考核办法基础上,深入研讨,反复思考、推敲,广泛征求意见,拿出一个新的考核评价办法,建立公司机关的考评机制。

第四,进一步加强机关作风建设,努力打造富有朝气,人文素养、职业素养、文化素养高度统一,特点鲜明的六公司新型管理团队。

我们在管理上不断追求进步、创新与突破,在加强对机关工作人员的个体素质和团队整体素质的建设中,一直做着不懈努力。但以公司远大理想追求,崇高事业境界追求的标准来衡量,公司机关无论个体,还是团队,差距仍然很大。一些旧的文化习惯,僵化的思维方式,不良的工作作风等等陋习仍然存在,在不同程度上阻碍着工作、管理水平的提高,成为影响机关建设和公司形象、声誉、发展的阻力和消极因素。如何打造体现公正、清廉、勤奋、团结、协作、友好、扎实、有为、创新等优良作风,体现六公司文化理念的机关团队,同样是摆在机关工作人员、机关管理团队面前的一个重要问题。在坚持优良传统中不断追求完美,不断修正,持续改进,树立起不断进步的整体优良作风的新形象,成为六公司内外形象代言人和优秀管理团队的代表者。

总之,一年来,公司机关顺应公司发展变化,奋发有为,为六公司的发展,作出了应有的努力,体现了应有的作为。希望在新的一年中,无论每个工作人员,每个部室领导,还是不同层面的每个团队,都能有新的显著的进步,在公司发展中,发挥不可缺少的重要作用。积极推动六公司不断进步,争创行业一流,走向卓越!

司机年度工作总结篇三

在一年的驾驶教育工作中,我严格遵守道路安全相关法律法规和有关遵守章程,并在工作中不但学习新的车辆维护、维修技术和驾驶技能,在操控实践中逐渐树立起严守规章、安全第一的观念,认真完成公司交派的各项工作,一年来从未出现过重大安全责任事故。回顾多年的工作,我主要作了以下一两个方面:

一年来,我紧紧围绕安全管理行车、服务至上,重点做了以下工作:

(一)认真机动车做好给领导的车辆服务工作。为了更好的为领导产品与服务,我在较短的时间内熟悉了微秒领导的教育工作、生活习惯等,并按照新的要求,积极调整自己的相关服务方式,做到了随时用车、随时出车,没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时,我把为高层领导领导服务和为单位服务紧密结合起来。

(二)认真做好车辆的保养和维护工作。一年的司乘人员驾驶员经历使我认识到,做好特阿莱县和日常维护,是安全驾驶的有效保证。为此,我坚持把功夫下让在平时,在没有出车任务时,及时对车辆进行保养和客车维护。这样,一方面,使车辆在平时始终保持干净清洁,给领导以舒适的感觉;另一方面,通过对车辆的洗车,及时发现存在的毛病,小问题自己动手,大毛病立即向领导呈报汇报后修理解决,做到了有怪病不出车,出车保安全。

(三)是积极做到外出期间为领导的服务工作。领导外出期间的服务教育工作,很大程度上就由司机来承担。一年来,在随领导外出投资过程中操作过程的食宿、对外联络等,我都不推委,认真去做,没有不能发生任何让领导不满意的事情。

(四)是积极做好单位值班其他工作。根据办公室的安排,我在自己的值班其间,不随意外出,不滥交朋友,如果有出车任务就立即出车,如果没有吉洛姆任务,也在值班室值班,没有发生因为各种原因而影响值班出车究其原因的情况。

(五)爱岗敬业,乐于奉献。加强业务学习,不断提高相关服务能力,做到干一行爱一行。认真学习业务知识。我在本岗位上,按照下属单位要求准时安全地基本完成完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名xx员工除保证了小汽车外,还要积极参加各项义务劳动。在日常的行车、保养方面要为节能降耗做成积极工作。要自觉遵守各项交通法规和单位政策法规的规章制度,在工作中要做到任劳任怨,在工作需要时不论早晚或节假日都要随叫随到,认真完成各项任务。严格遵守出车制度建设,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,熟练掌握日常经济性保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全可靠学习。听从圣戈当县指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保安全行驶无事故。

在工作中,始终坚持讲授学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的莱菲县知识,多年如一日,不断学习和充电,克服了自己文化基础差的缺憾,靠着自己的钻研精神,为单位众多解决了无数的车辆故障和疑难问题,节省了开支,保证了行车的安全。

我酷爱汽车驾驶工作,爱护车辆,组织工作一直勤勤恳恳,任劳任怨,遵章守纪,具有令人不安的工作责任感、敬业精神和操守。

总之,多年来,我能在思想上、行动上与公司保持一致,团结同志,宽以待人,认认真真学习,踏踏实实工作,使所从事的`工作一年一个台阶,不断向前发展,取得了一定的成绩。但我深知,取得的一点成绩,是在公司的正确领导下让,在老同志的精心具体指导下,在同志们的能够帮助下取得的,我只是做了我应该做的事。在今后的工作中,我将进一步加大工作力度,改进工作方法,极为努力地做好工作。

司机年度工作总结篇四

20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。

现将明年工作计划如下:

1、做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;

2、树立终身学习理念,不断提高自身素质;

3、工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;

4、支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

我是xx部yy中心的电客车司机,于xx年x月x日进入公司,我的x个月试用期已满,根据公司的规章制度,现申请转为公司正式员工。

转眼间半年时间过去了,这是我从人生中最珍贵的经历,也给我留下了精彩而美好的回忆,非常感谢xx地铁提供我工作的机会,同时我也非常珍惜这个工作的机会,尽管我对这个岗位没有充分的专业知识和业务技能,但在领导和同事的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,在此方面争取了一定的进步,我也会以的精神状态去面对每天的工作,作为xxx地铁的一员,也会时刻保持自身的责任感和使命感,去迎接我未来的工作,人是在不断总结和反省中锻炼和进步的,在此对我这半年的培训情况作出总结。

起初我们进行了为期一个月的培训,了解了xx集团的发展历程、企业文化、组织架构和相关制度,对公司的概况和具体情况有了初步的认识,当然,还有公司各级领导对地铁相关专业知识的讲解,使我们对于自身的岗位都有了更加全面与深入的了解。

从安全教育到各个专业的详细概况都进行了培训学习与考试,通过这一个月的培训,我们感受到公司对每个员工的关怀,心里非常感谢领导们为帮助新员工走好踏上工作岗位的第一步所付出的努力。十一月份,我们来到了xx学习参加了由培训学院安排的地铁员工培训,培训可分为基本规章,车辆知识,信号知识、车厂运作及应急、故障处理三个阶段,在培训的第一个阶段之前还安排组织了班组级和部门级的安全教育,使我们深刻的认识到安全在地铁运营中的重要性,增强了我们的安全意识,提高了专业素养。同时培训师带我们上车学习消防应急处理、应急故障处理的演练,我们学习了《行车组织规则》、《生产安全事故调查处理规则》、《电客车司机手册》、车辆知识、跟岗培训、试车线urm驾驶、信号设备故障应急处理、车厂运作手册,学习到对于列车运行、非正常情况下的行车组织等的规定、对事故事件的定性、列车驾驶作业的流程、列车上的设备等,在理论培训中我发现电客车司机需要记忆的理论知识特别多,因此我们首要工作就是抓紧学习业务各类知识。

不懂得地方应及时虚心向培训老师或地铁公司的师傅们请教。

这样的学习方式让我们很快的掌握了地铁司机在正线的作业流程及注意事项、岗位职责、安全关键点,以及一名地铁司机应该具备的安全意识,掌握的业务技能,处理故障的方式等等。通过听取师傅们的工作经验,现场设备的讲解,和培训师为我们安排的故障操作演练,极大的增强了我对做好本职工作的信心。在培训师耐心的教导下,整个培训过程比较顺畅和充实。

经过半年以来的培训,对整个地铁行业的发展有所认识,对地铁运作有一定的了解,对今后的工作有了更好的了解和认识,为之后的工作开展打下了牢固的专业基础。

作为一名刚刚走出校门的学生,我的各项能力比较欠缺,在处事中不够果断迅速,我想我应该要摆正心态,始终保持着谦虚谨慎,戒骄戒躁,从头做起的心态。今后,我将把所学知识灵活运用到实践工作中去,并继续努力学习在培训考试中取得满意的成绩,在正线跟岗中把握好机会,多问多学多记,努力提高自身的综合素质,掌握地铁司机这个岗位的必备技能,为做好本职工作打下坚实基础,为宁波的城市轨道交通事业贡献自己的一份力量。

希望领导批准我的申请,让我投入到继续为公司的服务中去!

司机年度工作总结篇五

自从到单位报到后,我便正式地成为了一名武装押运员,并为拥有这一身份而感到骄傲和自豪,回首以前那些焦急与不安的日子,随着充实的工作生活而渐渐消失,取而代之的是一颗进取与拼搏的心。下面就是本人的工作总结:

在工作中的日子里,教会了我勇敢,教会了我坚强,教会了我感恩,那儿储藏了我许许多多的感动、爱与被爱。在工作中,我深刻地体会到了团队合作的力量,倍感温暖,也倍加珍惜。

尽管在过去三十多年的学习生涯中,积累了一定的理论基础,但是在实际工作面前,不免还是有点压力,一切都还得从零开始,一滴地重新学习。虽然这样的过程是令人不安和焦虑的,但是这种紧张的情绪在公司领导、同事的关怀、帮助和感染下很快就烟消云散了。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境,每当遇到工作难题时就及时请教同事,积极学习工作所需要的'各项专业知识,努力提高自己的综合能力。在这一年中我学到了很多知识,自己也得到了很大提高,过得非常充实和快乐,我相信,这是一个好的开端,再累也是有价值的。

增强责任感和大局意识,服从分工,协调配合各项工作,团结协作是做好一切工作的出发点和落脚。一年来,本人在各领导的关心、帮助下,不断查找自身存在的不足并认真加以分析总结,改进自己的工作方法,在增强服务意识和工作能力上下功夫。要成为一名优秀的武装押运员,首先做到与班子成员团结一致,心往一处想,劲往一处使,积极服从班子的分工,认真做好自己的工作。

其实在各个岗位都有发展才能、增长知识的机会。如果我们能以充分的热情去做最平凡的工作,也能成为最精巧的工人;如果以冷淡的态度去做最高尚的工作,也不过是个平庸的工匠。心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务须竭尽全力,这种精神的有无可以决定一个人日后事业上的成功或失败。如果一个人领悟了通过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他也就掌握了达到成功的原理。倘若能处处以主动、努力的精神来工作,那么无论在怎样的岗位上都能丰富他人生的经历。拥有积极的心态,就会拥有一生的成功。

当然,我在工作中还存在着一些不足之处,如过于注重工作的进度对工作内容的全面性考虑不足等。在接下来的工作中,我将本着对本职工作的认真和责任心,把工作做好做精。

走好每一步,干好每一天。争取在xx年完善自己工作中的不足,起到对公司负责,对工作负责,对小组负责的人。

司机年度工作总结篇六

20xx年即将过去,又要迎来新的一年,回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在20xx年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结:

司机年度工作总结篇七

光阴荏苒,日月如梭,我们告别成绩斐然的20xx,迎来充满希望的20xx。过去的一年里有付出也有收获;有欢笑也有汗水。20xx年里,在以李总为核心的正确领导、信任和关怀下,在同事们的积极支持和大力帮助下,我能够严格要求自己,较好地履行自己的职责,认真完成领导交给我的任务。总结起来就三大块工作:

首先感谢领导的信任和支持,还有三位司机师傅的'默契配合,本年顺利完成各项出车任务,并认真按照国家交通管理法规和公司公务用车管理办法执行,这一年来我们做到无违章,无事故。作为车队长,我始终踏踏实实、兢兢业业,不永许自己有丝毫的怠慢,在工作岗位上起到表率作用,始终把服务公司作为工作重点,在有效满足领导和各部门用车的前提下,尽量做到派车线路优化,从而减少汽油的消耗和司机的出勤率。一年来,尽管自己在行职责方面做了一些工作,也有一些成绩,但与上级要求和同事们的希望还有较大的差距,我认为还需进一步优化线路和合理安排车辆,从而减少油品的消耗。车辆监控方面还存在诸多盲点,今后多加强司机学习交通法规和公务用车管理制度。爱车是责任,优质服务是本职。

众所周知行政采购其实就是为公司做好后勤补给和保障工作,工厂的盈利与否,与成本关系很大,在采购过程中,我不仅要考虑到质量,因为质量好的话,使用时间就相对长一些,这样也减少设备维修人员的工作量,从而提高生产效率,而且还要考虑价格因素,更大限度的节约成本,充分了解市场信息,货比三家进行询价比较,尽量做到物美价廉,力求最大限度的控制成本,为公司节约每一分钱。其实质量与价格是采购工作的主题,采购人员的个人素质和业务水平直接影响到采购的质量和效率,所以我有很多不足,今后还有待进一步提高,同时还要大量掌握优秀的供应商。

20xx年在张主任的坚强带领下,和杨立兵、张铁、仓库人员共同配合下,物流方面我们有一定的进展。今年我们除了对原来的几家物流公司进行整核,同时又引进一家新的物流公司(盼荣泽益),目前除了客户指定的物流公司和华宇(也客户指定)外,全部由三家物流公司承运,我们今年实行了发往各地的物流费用进行价格统一,让各家物流公司在服务上进行比拼,谁家的服务好,业务就会相对给得多一些。调整以后,目前客户投诉减少了许多。由于交通形势严峻,交通环节极为复杂,油价也不断攀升等,种种原因造成物流成本很难降到很低。今后我还要尽量去开发新的更适合我们公司物流实际需要的物流公司,尽量做到服务更好,价格更低。

20xx年12月18。日于天津

司机年度工作总结篇八

同志们:

上午好!

一年来,公司机关按照公司的发展与管理要求,加强管理、指导、服务、监督、积极工作,在公司领导班子的正确领导下,在全公司广大员工的共同努力下,抢抓机遇,加大市场经营,加强项目管理,全力发展公司,使公司在20xx年实现了新的发展跨越,呈现出良好的发展态势。

为了体现总结、发扬、完善、进步的工作要求,更好的对来工作起到积极推动作用。现在,由我对公司机关工作进行简要总结。

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