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物流实训心得体会 物流大数据实训心得体会(汇总14篇)

栏目:二号文库 更新时间:2024-05-28 16:51:01 作者:文/会员上传 发布时间: 人气: 下载.docx文档
文章导读:心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。优质的心得体会该怎么样去写呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。物流实训心得体会篇一物流大数据是当下信息技术......

心中有不少心得体会时,不如来好好地做个总结,写一篇心得体会,如此可以一直更新迭代自己的想法。优质的心得体会该怎么样去写呢?下面小编给大家带来关于学习心得体会范文,希望会对大家的工作与学习有所帮助。

物流实训心得体会篇一

物流大数据是当下信息技术发展的热点话题,目前已经成为推动物流行业进步和创新的重要力量。作为一名物流专业的学生,在大四学习阶段,我们参加了一次实训课程,主题是物流大数据实训。在这个实践过程中,我们进行了大量的数据收集、处理、分析和可视化展现,有了更深入的认识和体会。下文将结合实践情况来分享我的心得和体会。

二段:数据处理的重要性和难点

在实训过程中,我们首先需要收集数据,包括采集和整理等方面。然后,我们要进行数据处理,包括数据清洗、数据预处理、数据转化等等环节。在这个过程中,我们充分认识到数据处理的重要性,因为在实际应用中,大部分数据都是杂乱无章的,需要经过大量的加工处理才能得到所需的结果。同时,数据处理也是这个实训的重点和难点所在。

三段:数据分析的意义和挑战

在完成数据处理后,我们还需要进行数据分析,这是关键的环节。我们需要明确分析目的和方法,运用数据挖掘和机器学习等技术手段,对数据进行分析和挖掘,从中提取有用的信息和知识。数据分析不仅是了解市场和企业竞争情况的必要途径,也是打造智能物流体系的重要手段。但是,数据分析也面临着的困难,比如如何确定分析对象、如何准确获取数据、如何解读分析结果等方面的挑战。

四段:可视化展现的实际应用

顾名思义,数据可视化就是将数据通过图表、地图等图像手段呈现出来,使数据更加直观和易懂。在实际应用中,数据可视化展现可以为决策者提供更清晰、更精准的数据支持,也可以帮助企业和用户更好地理解数据、发现问题和优化业务流程。在实训中,我们尝试了各种可视化展现方案,包括交通拥堵数据的热力图、物流配送路线的GIS分析等等。通过这些尝试,我们认识到可视化展现的实际应用价值以及未来的发展方向。

五段:总结体会和展望未来

通过这次物流大数据实训,我们更直观地了解了数据处理、数据分析和可视化展现的重要性和应用价值。同时,我们也明确了面对实际应用中的挑战和困难,如何克服困难、完善流程、提高效率和准确率。在未来,物流大数据还有着广阔的发展前景和不可限量的应用潜力,我们需要不断探索和创新,为打造智能物流体系和推动物流行业进步贡献更多的力量。

物流实训心得体会篇二

为期两周的物流管理实训很快就结束了,学生通过短短的两周时间,驾驭了tpl的流程以及在每个流程中所涉及的基本学问点。

学生首先通过网址进入物流软件模拟的界面,通过注册认证自己的公司,公司成立后才可进行其他资源配置以及人员的雇佣。由于这部分内容较易理解,因此学生操作也较为顺当。

有了自己的公司,学生即可依据软件设定随意扮演自己的角色(物流管理中心、物流配送中心、物流运输中心、物流仓储中心)。由于学生是初次接触该软件,为了使学生对tpl的每个环节都有感性的相识,因此要求学生同时扮演这四个角色。大家均是初次接触该模拟软件,因此均有较强的新奇心;同时也是他们第一次独自经营自己的模拟公司,都想自己来亲自较好的完成各项业务操作,因此,对于每个角色的扮演,大家都较为仔细,且较为主动。

角色扮演完成后,就涉及到详细的操作(到物流市场购买仓库、车辆,雇佣工作人员,物流市场报价,订单的签订,订单的外包,订单的分拣,财务上报,事故处理,车辆管理,配送方案选择,进出库操作等等),由于这些操作之间相互影响,相互作用,学生在考虑时往往只考虑到某一个方面或几个方面,而没有依据自己的实际状况进行综合考虑,因此出现了很多不经济的状况,甚至有的同学出现了亏本的买卖。

还有一些同学在操作时只是随意的点击自己的鼠标,根本没有细致的考虑到每个操作步骤的可行性、可操作性,也缺乏一些细致的思索,例如:物流报价部分,有几位同学的马路报价每公里九千多元,而航空报价却只有十几元,这很明显不合常理,但有的同学却按此报价;更有甚者,尽然这样的订单还有公司和他们进行合作,结果导致其他很多同学出现了亏本的现象,还有其他很多不合理的现象,这些都是由于学生考虑的'不够全面而造成的。但也有一部分是由于系统本身存在的不足引起的,就像上面提到的报价,这些报价本身都严峻偏离了市场价格,从而引发出更多的错误。

本次实训,整体而言,学生表现不错,都能主动投入这次tpl软件模拟实训,且在实训期间,绝大多数同学均能主动思索,充分利用所学学问进行分析,然后再去做出相应确定。同时,他们在实训期间遇到问题,均能主动举手提问,这不仅激发了他自己的学习爱好,增长了学问,同时也促使整个班级有一个较好的学习氛围,整个实训时间均是如此,大家对这次实训所得也较为满足,都希望能有更多实习锻炼的机会。

物流实训心得体会篇三

物流实训是物流专业学生在校期间的一项重要实践活动,通过实践操作,学生可以更好地理解物流管理的各个环节和流程,提高自己的实践能力和综合素质。而物流实训信息化则是在传统物流实训的基础上,引入了信息技术,运用计算机、互联网等技术手段进行物流管理和操作。在我进行物流实训信息化过程中,我有了许多心得体会。本文将从信息化的优势、挑战、技术应用、学习收获以及展望未来等五个方面进行探讨与分享。

首先,物流实训信息化有着诸多优势。传统物流实训主要是通过学生的手工操作来进行,操作过程繁琐、效率低下。而物流实训信息化则可以使用计算机、互联网等技术手段进行虚拟操作,不仅可以提高操作的效率,还可以减少错误率。此外,物流实训信息化还可以通过大数据分析和数据挖掘等技术手段,对物流管理的各个环节进行监控和优化,提高物流管理的水平和效益。

然而,物流实训信息化也面临着一些挑战。首先是技术挑战,由于物流实训信息化是在传统物流实训的基础上引入了信息技术,因此学生需要具备一定的计算机和信息技术知识。然而,由于物流专业学生的专业方向并非计算机与信息技术,因此他们需要花费额外的时间和精力学习这些知识。其次是设备和软件的挑战,物流实训信息化需要使用相关的设备和软件支持,然而学校和实训基地并不一定都能提供这些设备和软件,学生可能需要自己购买或租赁这些设备和软件来进行实训。

接下来,物流实训信息化的技术应用。在物流实训信息化中,学生可以使用计算机编写物流管理程序,通过设计算法和数据结构,实现对物流管理的模拟和优化。此外,学生还可以运用互联网技术,在物流实训过程中对物流信息进行实时监控和管理,并通过云计算和大数据分析等技术手段,提高物流管控的准确性和效率。

通过物流实训信息化,我不仅加深了对物流管理的理解,还提升了自己的计算机和信息技术能力。在物流实训信息化过程中,我学会了使用计算机编写物流管理程序,掌握了一些常用的数据分析和数据挖掘方法,并且了解了云计算和大数据分析等技术在物流管理中的应用。这些技能和知识的掌握将对我的未来职业发展产生积极的影响。

最后,展望未来,物流实训信息化的发展前景将会更加广阔。随着信息技术的不断发展和应用,物流实训信息化将成为物流专业教育的重要内容。未来,我们可以预见物流实训信息化将更加智能化和自动化,通过人工智能技术的应用,实现对物流管理的智能决策和操作。同时,物流实训信息化也将与其他领域的信息化应用相结合,进一步提高物流管理的效率和水平。

总结而言,物流实训信息化是物流教育发展的必然趋势,通过应用信息技术,可以提高物流实训的效率、准确性和综合素质培养。虽然物流实训信息化面临一些挑战,但是通过学生的自身努力和学校的支持,这些挑战都可以克服。未来,我们可以期待物流实训信息化的进一步发展和应用,为物流管理和物流人才培养带来更多的创新和突破。

物流实训心得体会篇四

物流拼小车实训是在物流信息与控制系统课程中的一项重要实践任务。通过这次实训,我深刻地认识到了物流拼小车在现代物流环境中的重要性,同时也提高了自己的实际操作能力。在这篇文章中,我将围绕着物流拼小车实训的过程,分享我的心得体会。

第一段:认识物流拼小车实训的意义

物流拼小车是指将多个物流订单通过规划路径和调度算法进行优化,使得小车能够同时拼装多个订单的货物,提高整体物流效率的一种操作模式。物流拼小车的实训任务就是让我们亲自操作小车,掌握物流拼小车的实际运作过程。这次实训的意义在于让我们亲身体验物流拼小车的优势和挑战,培养我们对物流系统的认识和控制能力。

第二段:实训中的困难和挑战

在实训的过程中,我遇到了一些困难和挑战。首先,物流拼小车需要我们用计算机程序进行路径规划,并通过控制程序指挥小车的运动。这对于我这个非计算机专业的学生来说,是一项较难的任务,我需要学习并掌握相关的编程技能。其次,物流拼小车涉及到多个订单的拼装,涉及到货物的匹配、分配和装载等问题,需要我们合理安排时间和空间,以确保整个拼装过程的顺利进行。而在实际操作中,我发现很难在有限的时间内做出最优的决策,需要不断地优化和调整。

第三段:提高操作能力的重要性

通过这次实训,我意识到提高自己的操作能力是至关重要的。首先,我们需要熟悉并掌握物流拼小车的基本操作流程,比如路径规划、货物拼装和装载等。只有熟练地掌握这些基本操作,我们才能够在实际操作中做出准确、迅速的决策。其次,我们需要不断提升自己的信息处理和决策能力,以应对不同的实际情况。在物流拼小车实训中,信息的及时和准确获取对于决策的质量至关重要。只有通过不断地实践和反思,我们才能够提高自己的操作能力。

第四段:团队合作的重要性

物流拼小车实训需要团队合作,因此团队合作能力也是我们需要培养和提高的。在拼小车过程中,每个人都承担着不同的责任,我们需要相互配合、协调工作,以确保整个小车的运行顺利进行。团队合作能力不仅可以提高工作效率,更重要的是可以培养我们的沟通、协调和解决问题的能力,这些都是我们在未来工作中所需要的核心素质。

第五段:对物流拼小车实训的总结

通过这次物流拼小车实训,我不仅对物流拼小车的运作过程有了更深入的理解,也提高了自己的操作能力和团队合作能力。我相信这些经验和能力将对我今后的工作和学习有着重要的影响。同时,这次实训还让我认识到了物流拼小车在物流系统中的重要性,它不仅可以提高效率,还可以降低物流成本,促进物流行业的发展。因此,我相信物流拼小车会在未来的物流系统中发挥越来越重要的作用。

总结:

通过这次物流拼小车实训,我深刻体会到了物流拼小车的意义、困难和挑战,提高了自己的操作能力和团队合作能力。我相信这次实训对于我的学习和就业会有着重要的影响,我也看到了物流拼小车在未来物流系统中的发展前景。通过不断地学习和实践,我会进一步提高自己的能力,为物流行业的发展做出更大的贡献。

物流实训心得体会篇五

在这次实训过程中,通过学习、实践操作,让我们熟悉掌握采购与供应管理系统中的各个环节。仿真系统等直观性强,动手能力强的实训手段,加强了我对专业的感性认识,有效提高了我们分析问题和解决问题的能力,有利于我们掌握现代化采购所需的信息和资料,提高我们以后在工作上的快速适应能力。而且,经过这次实训,让我明白了一个完整的采购工作流程,必须要有团队来分工合作,并在每一阶段中进行必不可少的细心审核,这对我们以后的采购人员素质提出了更高的要求。

其次,通过这次实训,我深刻认识到理论和实际操作的差别,深刻认识到要想做好一名合格的现代采供从业应从现在抓紧做起,努力学习理论知识,观察了解社会各界采购动态,把理论和实际社会相结合,进行分析他们在采购过程中的利与弊。

我相信,真正的'实践还是源于生活中的点点滴滴的辛酸的汗水和磕磕碰碰s重重困难,只要敢于挑战ta,我相信,我的明天还是会很好!

物流实训心得体会篇六

作为物流管理专业大二的学生,我一直以为学生时代的时间是很充裕的,但是当我真正到企业去实训了一个月后,真的让我感慨万千,第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天,时间过得很快,不知不觉已经到了实训的尾声,在我离开的时候,我也装着满满的收获。

在我们正式进入工作岗位之前,成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入职培训。在短期的培训中,我们对新宁的各个部门进行了学习,如客户部、关务货代部、运输部、仓储部等,对物流的各个工作流程也有了概括的学习,为我们的实训工作奠定了良好的基础,为我们完成实训工作做好了充分的准备。

培训结束后新宁负责人给我们分配了不同的岗位,安排了不同的职务,而且各自都有师父带着。我被分配在仓储部,作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。实训中,我主要是对仓库库存货物进行管理,按规定工作流程对物料收发清点,查验数量,并操作公司wms系统,对实际的仓位、数量等在信息系统里进行改动,保持实际仓位与系统一致,记录库存状态,对仓库物料进行有效的管理。在学校,通过对物流管理专业的学习,我对对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础;在实训中,我将理论与实际的操作相结合,在不断的实践中提高自己运用知识的能力,了解物流的特点,主要设备和作业的流程,积极学习在学校不能接触到的各种实践知识。

在实训过程中,我接触到了新宁公司的仓库管理系统即wms,我清晰的认识到,信息管理在物流公司中的重要性。仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详细调研及需求分析的基础上,结合先进的仓储物流管理理念,以仓储运作流程为核心,以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统,具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。我对仓储有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我对仓储作业流程的理解,同时我们也要积极的学习信息技术,知道掌握信息知识,才更有利于我们的就业。

经过这个月在新宁电子仓库的实训,我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识,更重要的是我深入企业去了解了物流的工作,开阔了我的视野,充分认识到了为期一个月的实训对我们的重要性和必要性,让我对物流行业有了崭新的认识。在不断的实践与反思中,让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。作为库存管理员,我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。在此期间,我学到了宝贵的工作经验,作为一名库存管理员,必须对物料的流动清楚,必须仔细核对料号和数量,必须保存好库存的物料。

同时,在实训过程中,我学到了很多,让我受益匪浅。第一,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,团队精神是非常重要的。电子仓库的每个人都有自己的工作,比如说a同事接下入库单b同事就开始备单拣货c同事就对物料进行扫描等等,每一个工作都是物流环节中的一个必不可少的程序,合理的分工也让大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会积极学习自己的专业课知识,参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。我们要以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在物流行业中找到真正属于自己的成功。

第二,作为物流人员,保持细心是很重要的条件。作为库管员,必须仔细的盘点物料,包括料号和数量,看起来很容易,却需要耐心和谨慎。每一个物料的料号的区别有可能只是一个数字的差别,但是如果看错,那盘点的结果就会出现问题,更无法说掌握库存物料的准确动态了。但是仓库的物料确实会出现赢亏问题,每次有一些物料差一两件,就必须在仓库里找,有时候很幸运就能够快速的找到;但是,有些物料就确实缺少了一部分。很认真的盘点查货,确实也找不到,让我真的很苦恼。我觉得出现这样的情况,一定有人的原因,但是也很大程度上体现系统的问题,目前多数物流工作过多依靠人力,没有相应的配套设施,机械化程度较低,这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量也是人为统计,出错几率也大大的提高,我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施,就可以高效确定出库数量,保证出库商品数量的准确,出错后确定出库数量准确,在出库环节排除错误的可能性。

第三,努力学习各个学科的的知识,为我们以后的工作奠定良好的基础。我们的专业课包括仓储、国际物流实务、运输、供应链等等,虽然实践是检验真理的唯一标准,但是,理论的学习能够让我们更好的去理解,更好的将理论与实践相结合,对我们的工作也是有很大的帮助的。同时,也要注重对英语的学习。在新宁的电子仓库,我的师兄向我介绍了物料的出库邮件和出库单,我发现邮件由仁宝公司的高层管理人员发到新宁公司,但最值得注意的是邮件是用英文写明的,也就是说在物料出库之前,我们首先就要认识出库邮件,再进行后续的工作,那时,我觉得英语真的是无处不在,注重英语的学习是多么的重要。师兄告知我,邮件每次具有固定的格式,出库邮件几个单词会进行标明,以方便物流人员进行出库物料的工作。我真切的意识到,英语的学习是多么的有必要,当我们出去工作时,学习英语似乎都变得不切实际的想法了,所以在学校学习英语的时候,要珍惜学习英语的机会,不断提高自己的能力,不断的进步,让自己适应逐步发展的社会环境。

第四,在实训中,我做的是库存管理员的工作,在实训之前,我没有接触过,但是,实训后,在师父和师兄的教导下,我对库存管理员的相关职责也有了一定的认知。物料管理须按照几点原则:先进先出,物以类聚,三账(实物,卡,电脑账)合一。物料按规定存放等。仓库流程分为:进料流程,发放流程,库存品管理等。仓库管理员还要负责仓库的物料保管、验收、入库、出库工作等。在工作过程中,提出仓库管理意见及物资采购计划,在批准后贯彻执行。严格执行公司仓库保管制度及其细则规定,防止收发货物差错出现。入库要及时登帐,手续检验不合要求不准入库;出库时手续不全不发货。合理安排物料在仓库内的存放次序,按物料种类、规格、等级分区堆码,不得混堆和乱堆,负责定期对仓库物料盘点清仓,做到帐、物、卡三相符,协助物料主管做好盘点、盘亏的处理及调帐工作。负责仓库管理中的出入库单、验收单等原始资料、帐册的收集、整理和建档工作,及时编制和按时上交相关的材料收支存报表,及时准确地登记材料明细分类帐簿。

以往对于物流管理概念的'认识,仅仅是停留书本知识的介绍,对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。从书本中学习到物流,知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单,通过这一个月的实训,对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的认识,突破了书本上抽象的理论知识,充分认识到实际操作中的繁琐步骤。

感谢学校给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流、运用物流。

不断的学习,不断的总结,不断的流汗,中间的艰辛相信是每一位踏上工作者的历程,短暂的实训生活过去了,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,这些东西往往会带给我新的体验和体会,好奇心强的我,我坚信:只要用心发掘,勇敢地尝试,就一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验文档资料库。回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排这次实习的目的。

总的来说,我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段企业实训的经历也告诉我能力和知识是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。在实训的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但让我增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,我将把“做好自己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭。

物流实训心得体会篇七

近年来,随着电商行业的高速发展,物流行业也迎来了快速增长的机遇。为了培养更多专业的物流人才,我所在的学校开展了一次物流拼小车的实训活动。此次实训的目的是让我们学生在实际操作中掌握物流过程的各项技能,提高我们的综合素质和实践能力。

第二段:实训过程中的经历

在实训过程中,我们分为几个小组,每个小组负责完成一次实际的物流运输任务。首先,我们需要根据订单信息,合理选择运输工具,并进行货物的装载。拼小车的特点是多样化的货物装载,因此我们需要提前做好货物装载的规划和准备。其次,我们需要在既定时间内将货物运送到指定地点,这就要求我们具备一定的路线规划和驾驶技巧。最后,货物送达后我们要及时进行签收、验货等后续工作。

第三段:实训中的困难与挑战

在实训过程中,我们面临了很多困难和挑战。首先,拼小车货物的装载需要我们在有限的空间内尽量充分利用空间,这要求我们对包装和货量有很高的敏感度。其次,由于运输过程中存在停车、绕路等情况,我们需要合理规划路线,以保证货物准时送达。另外,天气变化和交通拥堵也对我们的运输任务提出了更高的要求,需要我们及时应对突发情况。

第四段:实训中的收获与体会

通过这次物流拼小车实训,我收获了很多。首先,我深刻认识到物流行业的重要性和复杂性。物流对于电商行业的发展起到了至关重要的作用,只有保障了货物的快速、准确交付,才能提升客户的满意度。其次,我学会了团队合作。在实训过程中,我和队友们密切配合,互相协作,以确保任务的顺利完成。此外,我也体会到了工作的辛苦和细致。物流工作需要我们时刻保持警觉,保证货物的安全和完好,这对我们工作细致度提出了更高的要求。

第五段:展望未来并总结

通过这次物流拼小车实训,我对物流行业有了更深入的了解,并获得了一些实际操作经验。我相信这对我以后的学习和工作有很大的帮助。同时,我也意识到自己在专业知识和技能方面还有很大的提升空间,未来我将更加努力学习,提升自己在物流领域的竞争力。通过这次实训,我明白了要在物流行业发展中不断进步和提升,只有具备全面的素质和实践能力,才能更好地适应行业的发展需求。

物流实训心得体会篇八

近年来,随着中国对外贸易的不断发展,保税物流业务也逐渐崭露头角。为了更好地培养学生的实践能力,提升对保税物流业务的理解和应用能力,我校于近期组织了一次关于保税物流业务的实训。在这次实训中,我亲身体验了保税物流业务的全过程,并取得了一些收获和体验,下面就我在这次保税物流业务实训中的心得体会进行分享。

首先,我在实训中深刻体会到了保税物流业务的复杂性和繁琐性。保税物流业务不同于传统的物流业务,它涉及到了海关、税务、贸易、金融等多个领域的规定和制度,需要我们对各个环节有着深入的了解和掌握。在实训过程中,我们需要填写各种海关申报单、查验货物的品类和规格、计算税费等,每一个环节都需要我们耐心细致地操作。这个过程不仅考验了我们的耐心和细致性,还要求我们对相关规定有着全面的了解和准确的掌握。实践中,我发现一旦有一处环节出错,整个保税物流业务可能会受到影响,因此要做到每一步都要认真细致,不能有丝毫马虎。

其次,在这次实训中,我对保税物流业务的操作流程有了更加深入的了解。通过实践,我发现保税物流业务的操作流程主要包括,首先是货物的进口,需要填写进口申报单和相关文件,同时进行货物的报关和查验;其次是存储和分拣,货物需要入库,并根据收货地址进行分类和分拣,以备后续发货使用;最后是货物的出口,需要按照出口申报单和相关文件进行报关,核对货物、计算费用,然后进行发货。这个操作流程虽然繁琐,但是每一步都是必不可少的,而且环环相扣。在实践中,我发现只有熟悉和掌握了整个操作流程,才能够顺利地完成保税物流业务。

第三,实训还提升了我对保税物流业务优势的认识。通过实践,我发现保税物流业务相较于传统物流业务有着更多的优势。首先是税费优势,保税物流业务通过合理合法的税收政策,可以最大限度地减免税费,这对于企业来说是一个重要的成本节约手段。其次是时间优势,保税物流业务可以节约很多出口到进口的时间,提高货物的周转率。此外,由于保税物流可以免除国际贸易中的贸易壁垒,就能够有效地推动以及促进企业间的贸易合作。通过这次实训,我深刻体会到了保税物流业务的优势,这也给我以后的工作提供了更多的思考和选择空间。

最后,在这次实训过程中,我还学会了与人合作的重要性。保税物流业务的操作过程中,需要与海关、物流公司、仓储公司等多个环节进行合作。只有与各个环节的合作紧密配合,才能够高效地完成保税物流业务,提高工作效率。在实践中,我发现与人合作的关键是相互沟通、相互支持。只有充分沟通,明确任务的分工和要求,才能达到工作的协作效果。同时,在工作中也要相互支持和帮助,共同解决问题,提高工作的效率和质量。通过与他人合作的经验,我更加深刻地认识到了与人合作的重要性,以及团队精神的重要性。

综上所述,通过这次保税物流业务实训,我不仅对保税物流业务有了更为深入的了解,还提高了自己的实践能力和团队合作精神。保税物流业务的复杂性和繁琐性,要求我们要有耐心和细致,对相关规定有着准确的把握。同时,我还深刻认识到了保税物流业务的操作流程和优势,为以后的工作提供了更多的选择空间。在实训过程中,我还学会了与人合作的重要性,以及如何充分沟通、相互支持和解决问题。这次保税物流业务实训对于我的专业发展和个人能力提升都起到了积极的推动作用。

物流实训心得体会篇九

一.实训内容:

1.基本情况:,我所实训的雷鹏公司成立于1998年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

2.主要设施:

现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。

3.仓库类型:

作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

二.研究结论及建议:

1.通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户.

2.铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务.

三.建议:

1.企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了.

2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌.

3.应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络.

4.应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质.应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展.

四.实训感想:我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力.我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

物流实训心得体会篇十

一、 实训内容:

1、 基本情况:

我所实训的雷鹏公司成立于1998年,是一家专业从事国内长短途公路运输,货物仓储,物流配送,货运配载,信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交,交通便利。

2、 主要设施:

现已配备的车型主要有大货车,长车,叉车等。

3、 仓库类型:

铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库____平方米,可利用空间高度为4米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。

其它库房1500平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能。

4、 作业流程

作为实训的学生,在工人张师傅的帮助下,我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对,并且还要对少量货物进行搬运,还有就是跟车押运。

二、 研究结论及建议:

1、 通过我的观察和了解,公司仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金,以至于使得仓库的利用率浪费,造成客户的流失,可根据仓库的实际加大空间利用率,根据仓库的实际利用情况进行收费,这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金,争取到了更多的客户。

2、 铁路线路的使用效率不高,只有少数客户选择这一运输方式,其实铁路运输在我国现阶段的长距离,高密度的运输中,仍然有着其不可替代的作用,特别是这种门到门的运输,更可以降低企业的物流成本,提高商品的流通速度,企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。

三、 建议:

1、企业要发展,企业形象至关重要,因此每个企业都十分注重自己的企业形象,宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库,也不愿去租用那些老式破旧的仓库,因此可以花费点资金整修老式的仓库,使企业自己本身的形象提高,这样客户会更加愿意来租用仓库了。

2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

3、应注重运用现代化技术,把计算机应用作为一项系统工程来抓,实现与工厂,销售计算机信息的联网,以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。

4、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

四、 实训感想:

我经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力。我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会,让我对物流理有了新的认识。

物流实训心得体会篇十一

关于物流实训心得体会 为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

物流实训总结 作为物流管理专业大二的学生,我一直以为学生时代的时间是很充裕的,但是当我真正到企业去实训了一个月后,真的让我感慨万千,第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天,时间过得很快,不知不觉已经到了实训的尾声,在我离开的时候,我也装着满满的收获。

在我们正式进入工作岗位之前,成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入职培训。在短期的培训中,我们对新宁的各个部门进行了学习,如客户部、关务货代部、运输部、仓储部等,对物流的各个工作流程也有了概括的学习,为我们的实训工作奠定了良好的基础,为我们完成实训工作做好了充分的准备。培训结束后新宁负责人给我们分配了不同的岗位,安排了不同的职务,而且各自都有 师父带着。我被分配在仓储部,作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。实训中,我主要是对仓库库存货物进行管理,按规 定工作流程对物料收发清点,查验数量,并操作公司wms系统,对实际的仓位、数量等 在信息系统里进行改动,保持实际仓位与系统一致,记录库存状态,对仓库物料进行有效的管理。在学校,通过对物流管理专业的学习,我对对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础;在实训中,我将理论与实际的操作相结合,在不断的实践中提高自己运用知识的能力,了解物流的特点,主要设备和作业的流程,积极学习在学校不能接触到的各种实践知识。在实训过程中,我接触到了新宁公司的仓库管理系统即wms,我清晰的认识到,信息 管理在物流公司中的重要性。仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详 细调研及需求分析的基础上,结合先进的仓储物流管理理念,以仓储运作流程为核心,以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统,具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。我对仓储有了全新的认识,掌握了一些比较实际的操作技巧,加深了我对仓储作业流程的理解,同时我们也要积极的学习信息技术,知道掌握信息知识,才更有利于我们的就业。经过这个月在新宁电子仓库的实训,我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识,更重要的是我深入企业去了解了物流的工作,开阔了我的视野,充分认识到了为期一个月的实训对我们的重要性和必要性,让我对物流行业有了崭新的认识。在不断的实践与反思中,让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。作为库存管理员,我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。在此期间,我学到了宝贵的工作经验,作为一名库存管理员,必须对物料的流动清楚,必须仔细核对料号和数量,必须保存好库存的物料。同时,在实训过程中,我学到了很多,让我受益匪浅。第一,我了解了工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,团队精神是非常重要的。电子仓库的每个人都有自己的工作,比如说a同事接下入库单b同事就开始备单拣货c同事就对物料进行扫描等等,每一个工作都是物流环节中的一个必不可少的程序,合理的分工也让大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。在以后的学习中,我会积极学习自己的专业课知识,参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。我们要以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足,只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己,就能给自己多一分希望,多一分机会,在物流行业中找到真正属于自己的成功。

第二,作为物流人员,保持细心是很重要的条件。作为库管员,必须仔细的盘点物料,包括料号和数量,看起来很容易,却需要耐心和谨慎。每一个物料的料号的区别有可能只是一个数字的差别,但是如果看错,那盘点的结果就会出现问题,更无法说掌握库存物料的准确动态了。但是仓库的物料确实会出现赢亏问题,每次有一些物料差一两件,就必须在仓库里找,有时候很幸运就能够快速的找到;但是,有些物料就确实缺少了一部分。很认真的盘点查货,确实也找不到,让我真的很苦恼。我觉得出现这样的情况,一定有人的原因,但是也很大程度上体现系统的问题,目前多数物流工作过多依靠人力,没有相应的配套设施,机械化程度较低,这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量也是人为统计,出错几率也大大的提高,我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施,就可以高效确定出库数量,保证出库商品数量的准确,出错后确定出库数量准确,在出库环节排除错误的可能性。第三,努力学习各个学科的的知识,为我们以后的工作奠定良好的基础。我们的专业课包括仓储、国际物流实务、运输、供应链等等,虽然实践是检验真理的唯一标准,但是,理论的学习能够让我们更好的去理解,更好的将理论与实践相结合,对我们的工作也是有很大的帮助的。同时,也要注重对英语的学习。在新宁的电子仓库,我的师兄向我介绍了物料的出库邮件和出库单,我发现邮件由仁宝公司的高层管理人员发到新宁公司,但最值得注意的是邮件是用英文写明的,也就是说在物料出库之前,我们首先就要认识出库邮件,第四,在实训中,我做的是库存管理员的工作,在实训之前,我没有接触过,但是,实训后,在师父和师兄的教导下,我对库存管理员的相关职责也有了一定的认知。物料管理须按照几点原则:先进先出,物以类聚,三账(实物,卡,电脑账)合一.物料按规定存放等。仓库流程分为:进料流程,发放流程,库存品管理等。仓库管理员还要负责仓库的物料保管、验收、入库、出库工作等。在工作过程中,提出仓库管理意见及物资采购计划,在批准后贯彻执行。严格执行公司仓库保管制度及其细则规定,防止收发货物差错出现。入库要及时登帐,手续检验不合要求不准入库;出库时手续不全不发货。合理安排物料在仓库内的存放次序,按物料种类、规格、等级分区堆码,不得混堆和乱堆,负责定期对仓库物料盘点清仓,做到帐、物、卡三相符,协助物料主管做好盘点、盘亏的处理及调帐工作。负责仓库管理中的出入库单、验收单等原始资料、帐册的收集、整理和建档工作,及时编制和按时上交相关的材料收支存报表,及时准确地登记材料明细分类帐簿。

以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留书本知识的介绍,对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。从书本中学习到物流,知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单,通过这一个月的实训,对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的认识,突破了书本上抽象的理论知识,充分认识到实际操作中的繁琐步骤。

感谢学校给我提供了学习、实践和交流的平台,让我在实践中真正做到了理论与实践相结合,深化了对现代物流理论的理解,进一步体会到理论与实操的差别,也体会到理论与实践结合的乐趣,让我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中,我都能将所学知识学以致用,更深的了解和认识物流、运用物流。

四.公司简介:

南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。五.实训具体内容: 在苏宁中心库里工作,主要从事货物拣配工作。在工作之前,仓库主管带领我们参观了中心库,并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大,家电种类和数量多,这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后,主管向我们介绍了仓库工作的流程,苏宁的大库主要有收货,存货,盘货,发货四项功能,每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作,但也要认真对待。第一天做这个工作的时候,使用液压叉车去搬运货物,可能是刚从学校里出来适应不了,第一天感觉很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物,才开始我经常会撞来撞去,可是我并不气馁,坚持认真的学着,学了一段时间后,我终于可以独立的送货了,用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了,做的效率也很高,但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的,经常搬手上的皮都磨掉了,有时候不小心撞到腿会很疼,可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦,而且这也对我们以后的工作有好处,所以我坚持了下来,收获了不少知识。六.实训感悟:

物流运输实训心得

为期一个星期的物流运输实务实训在2024和2024年的跨年间进行着。跨过2024,走向2024,让我们在时而轻松时而紧张的气氛中度过。轻松,是不用做作业的时候,我们因为实训的一个星期里面有一天是元旦,大家都不用上课,都沉浸在跨年的喜悦之中。只不过轻松的日子过去了之后就是刻苦的日子,看着老师布置的作业,一头雾水、不明所以,可是还是要一直在看。最后在一班的好同志们的帮助下,渐渐了解了有关的数据和做法,知道该怎么做了。

对于运输,这个跟专业息息相关的科目,最初的印象就是开车、送货??就是把所有的货物从一个地方到另一个地方,实现物品之间的位移,从而创造出物流价值。后来,在学习了相关知识之后了解到运输不只是这么简单的一件事。之前对于运输的了解知识九牛一毛。比如光是运输的方式就不简单。运输的方式有多种,最主要的就是公路运输、管道运输、水路运输、航空运输、铁路运输。一个学期的对于运输管理课程的学习,让我懂得了更多有关于运输的各种方式还有关于运输的其他方面的知识。作为一个物流专业的学生,如果一直都是不熟悉物流专业的相关知识,那就是在虚度时光,就是对不住自己一开始的选择。如果不去实践,就是在纸上谈兵,得不到深刻的体验,还是跟没学一样。正所谓:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”说的就是这样。我一直都相信“实践是检验真理的唯一标准”。这个星期的物流运输实训,给我最大的体悟就是要做一个相信实践、勤快的去实践的人,通过自身的实践检验真理,对知识进行巩固,从而得到自己的心得体会,把学到的知识转化为自己的知识,提高自己的素养,以便于毕业以后的发展。

通过做老师发给我们作业,我学到了要去多多注意平时没有注意的知识,而且还可以通过做题的方式去巩固了在课堂之中学习到的的知识。在这次的实训中,我有去认真看关于公路、铁路、还有水路运输事项,还有运费的计算,虽然还不没有完全理解透彻,但是已经较之之前的懵懂,好了很多。通过这次的运输实务实训,运输这个概念在我的脑海里面更加清晰,对它的认识了解也更加的健全。

在这一周的实训中,我还知道现在的运输运用了很多的新技术,不再是以前的旧方式。比如说现在许多的货车都装上了gps导航。gps技术可以更加清楚地追踪货物,了解到货物的流向。比如一个客户在等自己的货物时想了解货物现在在哪里,物流企业可以利用这一技术了解到货物的情况并公布,以便客户可以通过查询订单了解货物的情况。这一技术不仅有利于物流企业的发展,更有利于物流行业的发展,推动物流行业的改革。在实训中我深感凭自己的目前的专业知识还是不够适合现在快速发展的物流对于人才的需要。这次的运输实训可以让我们了解更多自己之前的不足,知道自己应该把之前那些没有注意的东西注意好,使自己的知识更加丰富,以便更好地适应现在快速发展的物流对于人才的需求。还记得在第一天的实训中我们做了一个运输的3d模拟实训,记得一班的同志们形容的那个叫做:玩cs。在接触之后觉得是挺像的,我的角色是教师,操控教师走来走去,还跟小组成员在聊天,因为那些任务做起来没有头绪,并没有完成任务。虽然没有完成任务,但是还是知道了一些知识。比如货物从下订单到联系客户,到运输送货,到将货物送达客户指定的地方最后再到完成一笔交易,这样的环节一个接一个,繁琐又重要,都需要我们尽心尽力去完成。虽然最后我没有做太多的事情,但是还是了解到了很多,受益匪浅。

物流实训心得

通过一周的物流实训,对物流看单制单操作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础,然后将理论与实际操作箱结合,在实践中提高运用知识的能力。实训期间,最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。

我们实训的内容主要是了解外贸、货代公司的运作,熟悉物流工作的基本流程以及一些基础单证的制作。

在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点:

其一,在此次实训中,我深深地体会到积累知识的重要性。俗话说的好:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在竞争如此激烈的社会中,仲有努力充实自己才能过站得住不被淘汰。

其二,实训是每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过此次实训,我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力,只要我们确定自己未来的方向,定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己胜任这些职位。

“千里之行始于足下”,这个短暂而又充实的实训,我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。

作为一名大三的学生,经过一年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解,在校期间一直都忙于理论知识的学习,然而经过此次实训,让我明白了一个企业的运营操作程序,增加感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识,了解运作方式,将我们所学习在专业知识和具体时间结合,以提高我们的专业中和素质和能力。

总之,通过实训学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲手操作过物流操作的业务流程。充分讲书本上的理论知识和实践相结合,让我明白了只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢学院领导老师给我们这个实习的平台,让我们获得如此好的学习机会,同时也非常感谢公司里面的各位员工对我们悉心的教导,我们一定不辜负众望,继续努力加油。

物流实训心得体会篇十二

同样的地方同样的心情,不一样的课程。在环众每一天的学习都有不一样的收获,课下再慢慢地体会,感觉我们所学的不仅仅是技能更是一种学习的能力。

每一天老师都会带着我们做心理训练,都会有不同的故事,让我们细细地去品味人生、感悟生命,让我们明白未来的路很长我们必须端正我们的态度。上午的几个故事也是别有一番寓意。无论在怎样的环境下我们必须学会去适应,或许我们无法改变环境,但是我们可以改变自己,因时而异、因地而别,不断地提高自己的能力。只有不断改变自己的人才能在不一样的环境下活出精神,活出价值。只是一味地去埋怨现实,就很难有我们的生存之地。

体会完故事,就是专业知识的学习。今天主要学习的是配送作业这一块。从配送作业概念到调度员作业流程以及配送方案、配送方法、车辆调度原则、储运员的岗位职责等。这些知识老师讲得很细,也都是物流专业重要的专业知识,通过这些知识的学习和回顾。正好弥补了在学校时由于忙于参加社团各种活动,而专业知识的欠缺掌握使我们进一步的巩固专业知识,提高我们的专业技能。

环众的短期培训,我的收获很多。选择环众是我人生的又一个学习的驿站,进步的驿站。相信走出环众我们都会有不同的感悟不同的进步。而对我们未来的工作都会有很大的帮助。

物流实训心得体会篇十三

通过一周的物流实训,对物流看单制单操作有了系统的认识。在实训中对各种具体操作有了一定的理论基础,然后将理论与实际操作箱结合,在实践中提高运用知识的能力。实训期间,最大的收获是从以往的错误中不断改正学习提高了个人能力。

我们实训的内容主要是了解外贸、货代公司的运作,熟悉物流工作的基本流程以及一些基础单证的制作。

在此次实训的过程中我的心得体会有以下几点:

其一,在此次实训中,我深深地体会到积累知识的重要性。俗话说的好:“要想为事业多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在竞争如此激烈的社会中,仲有努力充实自己才能过站得住不被淘汰。其二,实训是每个同学确定自己的未来方向。以前缺乏实践,无法认识社会企业的需求,因此,对自己的未来也十分迷茫,但通过此次实训,我们体会到我们这工作的艰辛与这工作中所需要什么样的能力,只要我们确定自己未来的方向,定下目标才能给自己定位,并努力提升自己来让自己胜任这些职位。

其三,实训室让每个同学检验自己的综合能力。要想做好任何事,除了自己平时要有一定的功底外,我们还需要一定的时间动手能力和操作能力,因此,每个同学都应该多在实践中提高自己的能力“千里之行始于足下”,这个短暂而又充实的实训,我认为对我即将走向社会起到了很大的过度的`作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要的步骤,对将来走上工作岗位也有着很大的帮助。

作为一名大三的学生,经过一年多在校学习对专业知识有一定的认识和理解,在校期间一直都忙于理论知识的学习,然而经过此次实训,让我明白了一个企业的运营操作程序,增加感性认识,并从中进一步了解、巩固与深化已经学习过的理论知识,了解运作方式,将我们所学习在专业知识和具体时间结合,以提高我们的专业中和素质和能力。总之,通过实训学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲手操作过物流操作的业务流程。充分讲书本上的理论知识和实践相结合,让我明白了只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。非常感谢学院领导老师给我们这个实习的平台,让我们获得如此好的学习机会,同时也非常感谢公司里面的.各位员工对我们悉心的教导,我们一定不辜负众望,继续努力加油。

物流实训心得体会篇十四

随着冷链物流的兴起,冷链物流实训正逐渐成为了一个热门课程,本文作者通过对自己参加冷链物流实训的感想和思考,总结出了自己对这门实训的体验和收获。

第二段:实训概述

冷链物流实训是一门结合理论和实践的课程,我们在实训中学习了如何使用冷链设备、如何进行冷藏运输、如何维护冷链设备和如何处理冷藏食品等相关知识和技能。实训过程中,我们先学习了相关的理论知识,随后参观了冷链运输企业的生产线,最后进行了模拟实训。

第三段:实训体会

实训中,我对冷链物流的整个流程有了更加深入的了解和认识,同时也深刻理解到了冷链物流的重要性。在实际操作中,我们领悟到了各种容器的运用方法、如何合理利用空间、如何设置货物积载、如何应对紧急情况等课堂上无法学到的经验。实践中,我们也深刻领会到了冷链物流对于食品安全的保障作用,需要做好各种消毒措施以保证食品的质量安全。

第四段:实训收获

通过参加冷链物流实训,我学到了许多关于冷链物流的实际应用知识,特别是实践环节中,更多地加深了对冷链物流的认识。同时,在真实场景中,我们也深入感受到了冷链物流对于食品安全的重要性以及冷链设备的运用,这些经验和技能都将会在今后的工作生活中得到实际的运用。

第五段:总结

在冷链物流实训中,我不仅仅学习了知识和技能,更重要的是对这门课程有了更深层次的理解和感悟。冷链物流是一门重要的学科,需要我们在学习过程中保持开放、认真态度,通过不断的实践和探索不断提升自己的实践能力,为国家和社会的发展贡献力量。(1200字)

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